山东铁路机械设备有限公司

CDLY隐形列车挡车器_产品说明书_基本参数

锦州双兴路设备有限公司

一、基本说明

CDLY型隐形挡车器是针对库内以及检修车间线路的终端挡车，是防止溜车出线的最后屏障。一般情况下CDLY型隐形挡车器会藏于地下，只有车轮行进终端压到触发器时车档才会升起挡住车轮。主要目的是为了防止列车溜滑出线，保护车体不受撞击伤害等特点。因此CDLY型隐形挡车器具有不占既有线路，坚固结实、防溜性能好、安装方便等特点。尤其是检修车间使用时更为便利美观。主要因为平时车档藏于地下，便于人员与车辆通行。

二、主要特点

CDLY型隐形挡车器是安装在铁路尽头线防止车辆溜逸的最后屏障。其主要特点如下：

1、车档采用钢板整体焊接结构，具有强大的抗冲击能力。

2、车档用高强螺栓与钢轨连接，具有抗剪切能力的优点。

3、安装方便钢轨有鱼尾板连接孔就可以安装。

4、便于维护一次安装后每年在各轴节上滴油就可以。

5、盖板可以根据客户需要进行加工。

三、主要技术指标：

1、符合轨距为1435+6-2的国家标准规定。(特型轨矩由客户提供)

2、允许车辆最大撞击速度：≤7km/h

3、升起位置最高点距轨面高度：210mm，

其它车辆由用户提供数据，根据实际情况专门设计。

4、最大抗冲击力不小于1503kn

3、缓冲头几何形状及尺寸：240mmx75mm

二.结构及工作原理

1、CDLY型隐形挡是月牙固定挡车器的升级版。月牙挡车器原本是线路终端的最后溜逸的最后屏障。随着铁路建设的快速发展，机车车辆的不断改型，月牙挡车器会对车辆的前导风罩有破坏的可能，因此就需要一款藏于地下的车档，前导风罩通过后车轮压到隐形车档的触发器上时，挡车器档头部分才从地下升起，起到挡车的作用。

2、车档固定装置由夹板、螺栓、螺母等紧固件组成。夹板用螺栓连接到主体架上，并通过螺栓、螺母与钢轨固定连接。

三、安装方法及要求

1、线路的技术条件应符合工务标准，轨距为1435+6-2.

2、挡车器安装在据钢轨终端位置，终端位置必须有鱼尾板安装孔。

3、安装时确认触发压臂应安装在钢轨内侧。

4、安装方法：

4.1确定挡车器螺栓孔的位置和距离。

4.2将整机放到坑内置于钢轨下方。用夹板将挡车器主机架与钢轨用螺栓连接拧紧。

4.3将触发压臂与挡块轴进行连接用螺栓固定。

4.4调整尾部两侧螺栓将挡块与钢轨对齐，用脚蹬踏触发压臂压块验证挡块是否升起。抬起是否落下。直到调整顺利为止。

4.5盖上盖板，安装完成。

四、维修

1、挡车器被撞后应及时检查。检查项目如下：

日常保养主要检查固定脚螺栓是否有松动现象。

1.1主机架是否有开焊裂纹等位置，如有发现应及时处理。

1.2必须更换固定螺栓。

1.3如撞击变形严重不可恢复时，应及时更换。

1.4每两年应对挡车器表面油漆进行一次涂装，以防腐蚀。

五、售后服务承诺

方便、快捷、优质的售后服务是“锦州博宇铁路设备有限公司的服务宗旨。

特向多年来信任、支持、关心我公司用户严肃负责地郑重承诺：

1.我公司出售的所有产品保修期一年，保修期内免费上门维修。人为因素或不可抗力因素所引起的故障及部件损坏除外(易损件不在保修范围内)。

2、在接到用户报修通知后，首先双方沟通，视产品损坏部位及配件是否通过邮寄部件用户施工人员自行拆卸更换(不包括产品的主要部位)，以双方商定最后结果定方案。

3、在保修期内以下情况将实行有偿服务

.由于用户操作不当，未按产品使用说明书程序操作造成机具损坏。

.由于人为或不可抗力因素而发生损坏。

.用户自行对产品拆卸、改造、分解、组装或附加其它配件而发生的故障损坏。

.终身维修支持：根据用户使用产品超过保修期限发生产品损坏，我公司仍然继续支持维修，视维修时更换配件及发生的差旅费、人工费适当收取费用。

.技术支持：我公司售后服务电话，为用户提供每天8小时周一～周六电话支持，时刻把用户的需求当成我公司售后服务启程的命令，急用户之所急。

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