山东博航关节轴承厂

山东通联关节轴承厂 GEFZ19C轴承烧伤故障的解决办法：要研究润滑剂及润滑方法，选对GEFZ19C轴承润滑剂，及其用量，而且要纠正GEFZ19C轴承的选择。进行研究时，要配合GEFZ19C轴承间隙和预压，并且改善其密封的装置，仔细检查轴和轴承箱的精度。 GEFZ19C轴承的结构较为复杂，影响径向游隙的因素很多，仅凭分组计算进行配套是不能保证GEFZ19C轴承的径向游隙合格的。这类轴承在配套时必须进行游隙的实测验证，及时修正配套参数，才能到达较高的配套效率。GEFZ19C轴承常用的径向游隙测旦方法，目前多数厂家采用的是仪器测量和塞尺通过的方式。 由此我们可以看出，日后回转GEFZ19C轴承产品必将会向着更加繁荣的方向发展，我们要加强我们自身技术实力的提升，确保我们的产品能够紧跟市场的发展脚步，不被市场所淘汰，真诚欢迎大家前来我们公司咨询选购！ GEFZ19C轴承的外沟磨削也属于内圆磨削，和我们在前面探讨GEFZ19C轴承磨削的特点一样，外沟的磨削也存在则：砂轮轴转速高、砂轮轴刚性低、砂轮磨损快、接触弧长等特点。不同的是GEFZ19C轴承沟道磨削(尤其是外沟切入磨削)时，由于依靠砂轮形状保证加工精度，砂轮的形状和沟道形状较为接近，沟道和砂轮的接触线为圆弧线，砂轮与工件接触面积比普通内圆磨削还要大，产生磨削热也相应增大且冷却液不能充分喷射入磨削区，因此如果磨削参数选择不当将出现磨削裂纹和烧伤。 联系人：沈经理 手机：13506352970 电话：0635-2414555 传真：0635-2414777 邮箱：shentaiwang@163.com 网址：www.bearing-plant.com 地址：山东省临清市龙山路工业园