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[供应]YTF-400型液压轨缝调整器调整器作业理想

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YTF-400型液压轨缝调整器调整器作业理想详细信息

劲爆的价格！给力的品质！YTF-400液压轨缝调整器，单向双向轨缝调整器，液压轨缝调整机，轨道调整

春节来临之际，远在他乡的您是不是心情澎湃，想着早点回家和父母团聚，太激动了，可是天气也越来越冷了，您是不是会担心下雪，火车封锁，不能回家，那为什么天冷了，下雪了就不能回家了呢，对，积雪会导致火车偏离或无法前行，太冷会影响轨道大小的改变，那怎么办呢，一年就这一次，呵呵，有我在，您怕什么呢

铁路钢轨接头的间隙（即轨缝）由于受气候变化及行车等因素影响，其大小经常发生变化。为使轨缝恢复到要求尺寸，必须串动钢轨。使用带有安全装置的400型轨调能满足50Kg/m.60Kg/m.75Kg/m钢轨的串轨任务。

技术参数北京调整器

1.最大推力 400KN

2.工作油缸最大行程 140mm

3.工作油压 52mpa

4.油泵柱塞每一工作循环活塞移动位移 1.5mm

5.手柄最大操作力 400N

6.每次调整的最大轨缝 140mm

7.外形尺寸长850宽300高290

8.净重 80Kg

使用方法

400型轨缝调整器最大推力为40吨，在正常情况下一次可推动长为12.5米60Kg/m钢轨4－5根；25米60Kg/m钢轨2根。

用前检查：

a.油箱内油面高度是否达到油箱高度的三分之二

b.回油阀作用是否可靠

c.拔斜铁机构是否灵活可靠 d.各连接紧固部位是否松动和漏油

操作步骤：

将轨缝调整器推到被调整钢轨接头处

搬动拔架，使两夹具（斜铁）落在钢轨上，使斜铁与钢轨夹牢

按顺时针旋紧回油阀，摇动操纵杆，使高压油输入工作油缸

当每次调整完毕后应按次序先旋开回油阀，然后松开斜铁使工作油缸在拉簧作用下回位

摇动拔架使走向轮支撑于钢轨上，移至第二个工作点

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