德州市鸿泰复合材料有限公司

      自车厢衬板问世，很多的消费者都开始尝试使用，最后，大家对车厢衬板都很认可。车厢衬板具有很强的耐磨性能，能减少装载货物对车厢的磨损，这种衬板的耐磨性能是普通车厢钢板的7倍、耐磨性能是钢铁的6倍。这种衬板还有他的一项重要的性能：自润性，它能够使车厢润滑，防止潮湿的粉尘，煤灰和碎石粉等易粘结的货物堵塞，能顺利的从车厢内倾倒下来，大大提高工程车厢的工作效率和成本。超高分子量聚乙烯UHMWPE有极低的摩擦因数（0.05～0.11），故自润滑性优异。超高分子量聚乙烯车厢衬板有着很好的自润性，很好的解决装载货物的粘结现象，大大提高了工程的工作效率。

      在摩擦学领域车厢衬板被誉为成本/性能非常理想的摩擦材料。车厢衬板还有很强的抗冲击性，耐低温，耐腐蚀等优越性，使其能够适用于更多的运输车辆车厢。超高分子聚乙烯车厢衬板具有很强的消音性，能够避免产生噪音。这种衬板一般的使用年限在6-10年。对于运载易粘货物运输车队是一个很好的选择。

材质：PMMA

外观：白色、黑色、彩色

壁厚：8-100（mm）

最大幅宽：1.8（m）

长度：根据用户需求     

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