福州亚科电气科技有限公司

FESTO单作用气缸发动机的曲轴每转两周才能产生一次燃烧做功，这样它的声音听起来也不连续顺畅，听一听小排量摩托车的声音就知道了。最为不能让人接受的是它的运转极不平稳，转速波动较大，而且单缸发动机的外形也不适合装在汽车上。为此，现在的汽车上已见不到单缸发动机上，两缸机也不好找了，最少是3缸发动机。国内生产的华利面包车、老款夏利车、吉利豪情和奥拓、福莱尔上，装的都是3缸机。 
1升以下的微型车上多用3缸机，1升至2升的发动机一般采用4缸或5缸机。2升以上的发动机大多为6缸，4升以上的发动机使用8缸的占绝大多数。 
在相同排量的情况下，增加汽缸数可以提高发动机的转速，从而可以提高发动机的输出功率。
2399 单作用短行程气  AV-25-20
2400 单作用短行程气?AV-35-50
2401 单作用短行程气?AV-50-20
2402 单作用短行程气?AV-50-50
2403 单作用短行程气?AV-70-70
2404 单作用短行程气?AV-100-20
2405 单作用短行程气?AV-100-70
2415 单作用气缸      EG-6-25
2416 单作用气缸      EG-12-25
2417 单作用气缸      EG-12-40
2418 单作用气缸      EG-12-80
2419 单作用气缸      EG-16-25
2420 单作用气缸      EG-16-40
2421 单作用气缸      EG-16-80
2456 双作用气缸      DG-6-25
2457 双作用气缸      DG-6-40
2458 双作用气缸      DG-6-80
2469 双作用气缸      DGS-25-25
2470 双作用气缸      DGS-25-40
2471 双作用气缸      DGS-25-80
2472 双作用气缸      DGS-25-140
2473 双作用气缸      DGS-25-200
2474 双作用气缸      DGS-40-40
2475 双作用气缸      DGS-40-80
2476 双作用气缸      DGS-40-140
2477 双作用气缸      DGS-40-200
2478 双作用气缸      DGS-40-40-PPV
2479 双作用气缸      DGS-40-80-PPV
2480 双作用气缸      DGS-40-140-PPV
2481 双作用气缸      DGS-40-200-PPV
2656 双作用气缸     
DGS-25-    -S2
2674 Y形带销接杆     SG-M10
2675 Y形带销接杆     SG-M12
2676 Y形带销接杆     SG-M16
2681 脚架安装件      HB-12
2682 脚架安装件      HB-16
2683 脚架安装件      HB-25
2684 脚架安装件