YD-22液压捣固机液 压 捣 固 机
一、特点 :
YD—22型液压捣固机双导柱框架结构,单缸升降方式。由柴油机或电动机驱动;有齿轮泵、手动泵、换向阀、震动盘、捣镐、升降缸和夹实缸等组成。其工作性能完全能满足线路维修作业的需要,同样适用于新建线路的捣固作业和清筛后的捣固作业。
ISO9001:2000质量体系认证单位
二、技术参数:
1、液压系统工作压力 4.5~5MPa
2、震动频率 66.7Hz
3、最大下插力 15.57kN
4、下插深度 110mm±10mm(60kg/m轨Ⅲ型轨枕下)
5、生产效率: 270根轨枕/组小时
6、主机净重:柴油机EM190A(电动机) 400㎏(300㎏)
型号:XYD-2
XYD-2型液压捣固机是用于铁路工务维修对除道岔外的线路进行枕下道碴捣固的一种专用机械,可利用列车间隔时间作业,不需要封锁区间。配有内燃机或电动机作动力。设有下道架,下道后不侵“限界”。因各种线路条件的差异,有如下机型配置:
XYD-2A型:两台捣固机放置在同一走行架上作业,复线地段作业时配置单侧下道架,两台捣固机下道在同一下道架上(XYD-2A1);单线地段作业时配置双侧下道架,两台捣固机分别下道在两下道架上(XYD-2A2)。下道架悬挂在走行架一侧或两侧,随机走行。
XYD-2AG型:该机是2A型机的改进型。与2A型相比,配用柴油机功率增大,作业效率提高25%。
XYD-2AN型:配用进口本田13马力汽油机,功率增大,新型开式振动框架,整机质量减轻75Kg。
XYD-2AⅢ(XYD-2ANⅢ)型:该机型是专门为Ⅲ型混凝土轨枕地段作业设计生产的新机型。也可用于P75轨型线路作业。
技术参数
动力: 重量
XYD-2A型:SF180型5.1KW柴油机 410Kg
XYD-2AG型:SF190型6.98KW柴油机 440Kg
XYD-2AN型:GX390S1型9.5KW汽油机 370Kg
XYD-2AⅢ型:SF190型6.98KW柴油机 460Kg
XYD-2ANⅢ型:GX390S1型9.5KW汽油机 370Kg
激振力:21.5KN
下插深度:≥90mm
作业效率:280~320根轨枕/每组·小时
型号:YCD-2
YCD-2型液压道岔捣固机是铁路道岔专用养修机械设备,主要用于道岔区段枕底道碴捣固,也可兼顾正线道床道碴的捣固作用。该机主要有以下特点:
该机采用进口汽油机为动力,重量轻,低温易启动,故障率低,噪音小,污染小,极大地改善了工人劳动环境,降低了工人的劳动强度。
该机采用专利技术——摆动式走行架,走行架可自由摆动,使每对捣镐均能对正枕木同时下插,捣固效率更高,捣实效果更好。
该机采用大激振力、大振幅,无反力下插,而无需夹轨,配重块等装置。提高了工作效率。
该机采用专利技术——单手柄多路换向阀,避免了多手柄的相互干涉,操作极其简便快捷。
技术参数
汽油机功率:6.6Kw
工作压力:5MPa
激振力:31.5KN
激振频率:65Hz
下插深度:Ⅲ型枕底面90-110mm
生产效率:30min/组道岔/组机器
净重:280Kg
型号:LG-600
在无缝线路应力放散作业时,松开钢轨扣件后,当钢轨温度达到标准要求时,为了使钢轨中的应力达到自由释放出来的状态,必须施加一个预先计算出来的拉力,这个拉力要靠液压钢轨拉伸器来施加。彼此将要焊接的钢轨端头要被切下一定的长度,以确保钢轨轨条之间的间隙。
在钢轨焊接前和焊接过程中,钢轨拉伸器被用来固定两条对接钢轨的端部,以保持规定的轨缝间隙和规定的钢轨应力。该