锦州双兴铁路机械有限公司

FTND-4结构体沉降(挠度)传感器_常见故障_双兴制造

辽宁双兴铁路机械有限公司始建于1995年，占地面积5万平方米，有固定职工45余人，其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。

辽宁双兴注重于技术进步，坚持科学化、规范化、坚持走可持续发展的战略思想，以责任、感恩、付出、诚信，做为公司的核心价值观，先后获得了民营企业诚信单位、价格诚信单位等殊荣，热忱欢迎国内外各界新老朋友前来洽谈贸易，合作共赢，共铸辉煌。

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————————————————————————————-锦州双兴? 二十年专业制造——————————————————————————————————

客户咨询：15640653277

联系人：郭经理

地址：辽宁省锦州市

办公：0412-4894876

传真：0412-4894876

技术服务：13304202940

————————————————————————————-争创行业领先品牌? 锦州双兴——————————————————————————————————

FTND-4结构体沉降(挠度)传感器_常见故障_双兴制造

主要参数：

1、测量方式：光电图像式

2、测量范围：-35mm-35mm(可定制)

3、分辨率：0.01mm

4、精度：0.1mm

5、数据传输方式：R485或无线传输

6、防护等级：IP65

7、工作电压：8V-12V

8、工作温度：-40℃-70℃

9、仪器体积小，重量1.5kg，结构简单，方便安装。

沉降测量仪采用远距离非接触光电转换法测量沉降。具体做法是在被测点用红漆标记，主机安装在固定物体上(可以是桥墩)上，通过主机中光学成像系统测量(监测)测量点的位移变化情况。系统可以设置采样间隔，可以无线或有线传输传输数据，适合无人值守。

该系统安装在固定点上，系统小巧，只有1.5kg。无需在测量点上加装任何设备，只需用红漆标记测量点，不会给行车造成任何影响。

使用本产品进行结构体挠度检测，降低了对操作者的技能要求，操作非常简便，省时高效，仅需一人操作即可独立完成检测工作。

FTND-4结构体沉降(挠度)传感器_常见故障_双兴制造铁路是我国交通运输的重要方式之一，是我国交通运输发展的重要方向。在实际运输过程中，对机车车辆车轮的检测、参数管理直接关系到铁路运输的安全。

机车车辆的车轮轮缘呈不规则的几何形状，它的几何状态参数对列车的安全运行十分重要，影响列车运行的速度与平稳度。它的精确测量比较复杂，传统的检测方法通常是用带有游标的三种检查尺，这种工具操作复杂，并且是机械式读数，测量误差受人为因素影响比较大，而且不能实现对检测数据的数字化管理。随着我国铁路事业的发展，列车运行速度不断提高，对车轮轮缘状态参数的精确、快速测量和数字化管理变得十分重要。

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辽宁双兴售后服务承诺：

1、服务宗旨：快速、果断、准确、周到、彻底。

2、服务目标：服务质量赢得用户满意。

3、服务效率：保修期内或保修期外如设备出现故障，供方在接到通知后，维修人员在24小时内可达到现场并开始维修。

3、服务原则：产品保修期为一十二个月，在保修期内供方将免费维修和更换属质量原因造成的零部件损坏，保修期外零部件的损坏，提供的配件只收成本费，由需方人为因素造成的设备损坏，供方维修或提供的配件均按成本价计。

辽宁双兴生产销售以下产品

☆轨道交通工具：内燃捣固镐、捣固机、液压钢轨挤孔机、液压钢轨钻孔机、手动钢轨钻孔机、齿条式起道器、液压起道器、切轨机、方枕器、液压直轨器、复轨器、万能轨距尺、钢轨打磨机、方尺、运轨车等

☆轨道配件：挡板、道岔、道岔配件、道岔拉杆、轨距尺、600轨距尺、900轨距尺、1435轨距尺、锚杆、b19锚杆钻杆、b22风钻杆、道岔垫板、道夹板、道钉、绝缘夹板、渡线道岔、垫板、复合橡胶垫板、轨道固定件压轨器、轨距拉杆、护轨扣板线路扣板底座、绝缘轨距杆、扣板、麻花钻杆、煤钻杆、麻花钻杆、连接套、环链吊具、风稿钎子、锚杆托盘、托盘、尼龙挡板座、手动扳道器、手动弯道器、弯道器、弯道机、压轨器压板、鱼尾板、鱼尾螺栓等。

辽宁双兴销售网络： 河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、北京、天津、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、宁夏、新疆等地。

备注：以上内容有辽宁双兴铁路机械有限公司提供，相关产品参数及图片仅为参考，具体产品因生产批次不同可能会有出处，请和销售人员联系具体细节。