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火车头塑料造粒机、火车头塑料颗粒机、火车头塑料粉碎机、火车头塑料破碎机、火车头塑料造粒机、火车头塑料颗粒机、火车头塑料机

该设备体积小，灵活性高，无污染等特点。
  塑料造粒机的主机是挤塑机系统，它由挤压系统、传动系统和加热冷却系统组成。其中挤压系统的概括如下：
  1．挤压系统：挤压系统包括螺杆、机筒、料斗、机头、和模具，塑料通过挤压系统而塑化成均匀的熔体，并在这过程中所建立压力下，被螺杆连续的挤出机头。
  (l）螺杆：是挤塑机的最主要部件，它直接关系到挤塑机的应用范围和生产效率，由高强度耐腐蚀的合金钢制成。（2）机筒：是一金属无缝管筒，一般用耐热、耐压强度较高、坚固耐磨、耐腐蚀的合金钢或内衬合金钢的复合钢管制成。机筒与螺杆配合，实现对塑料的粉碎、软化、熔融、塑化、排气和压实，并向成型系统连续均匀输送胶丰奶·般机筒的长度为其直径的18:1，以使塑料得到充分加热和充分塑化为原则。
  （3）料斗：料斗底部装有截断装置，以便调较和切断料流，料斗的侧面装有视孔和标定计量装置。
  （4）机头和模具：机头由合金钢内套和碳素钢外套构成，机头内装有成型模具。机头的作用是将旋转运动的塑料熔体转变为平行直线运动，均匀平稳的导入模套中，并赋予塑料以必要的成型压力。塑料在机筒内塑化压实，经多孔滤板沿一定的流道通过机头脖颈流入机头成型模具，模芯模套适当配合，形成截面不断减小的环形空隙，使塑料熔体在芯线的周围形成连续密实的管状包覆层。为保证机头内塑料流道合理，消除积存塑料的死角，往往安置有分流板（套筒），为消除塑料挤出时压力波动，也有设置均压环的。机头上还装有模具校正和调架的装置，便于调整和校正模芯和模套的同心度。挤塑机按照机头料流方向和螺杆中心线的夹角，将机头分成斜角机头（120度）和直角（90度）机头。机头的外壳是用螺栓固定在机身上，机头内的模具有模芯坐，并用螺帽固定在机头进线端口，模芯座的前面装有模芯，模芯及模芯座的中心有孔，用于通过芯线；在机头前部装有均压环，用于均衡压力；挤包成型部分由模套座和模套组成，模套的位置可由螺栓通过支撑来调节，以调整模套对模芯的相对位置，便于调节挤包层厚度的均匀性。机头外部装有加热装置和测温装置。

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