国铁专用NGZ-31铁路专用内燃钻孔机实用性强钢轨钻眼机发动机
钻孔机是为38kg/m、30kg/m轨型专门设计的三孔钻孔机。该机采用麻花钻头,整体结构紧凑,体积小、重量轻,结构简单合理,夹轨装置具有自锁功能,定位准确、钻孔精度高,钻孔省时省力,钻孔范围广,可钻φ32-φ24各种孔。是工务部门维修、抢修及大修作业必备工具。适用于75kg/m以下各种轨型钻孔作业。整体结构紧凑,夹轨装置具有自锁功能,定位准确、钻孔精度高。采用空心钻头,钻孔时具有自动给水功能,是工务部门维修、抢修及大修作业必备工具。
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详细参数
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公司介绍
公司始建于1995年,占地面积5万平方米,有固定职工45余人,其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。
我司拥有先进的生产设备和机械检测设备,拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。
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记者从乌鲁木齐铁路局获悉:新疆铁路部门再传捷报,继9月19日单日卸车5262车、9月22日单日装车5252车,连续创造历史纪录之后,9月27日,新疆铁路部门累计完成货运发送量6902.8万吨,提前95天超去年全年货运发送量。(新华网10月5日)
新疆在过去对内地人来说,是一个非常遥远的地方,人们从内地来往一趟新疆,不仅耗费不少人的精力,也耗费不少人的时间,有的时候,更是一票难求,给人们的出行带来很大的不便。在货物运输方面,一车难求更是成为了制约新疆经济发展的瓶颈。
铁路作为国民经济大动脉的,在今天的经济发展和社会建设中起着更加突出的作用。党和国家领导人对于新疆铁路的建设发展高度重视,加快铁路建设、增加运输能力,是为新疆创造十分有利的发展条件。铁路部门从新疆实际出发,加大了大力新疆铁路建设,取得了令人瞩目的成就。多年来,铁路线的建设为新疆衔接内外“牵线搭桥”是产业链的重要支柱,为区域发展提供更为广阔有利的发展空间。
如今,随着精伊霍铁路、奎北铁路、乌准铁路、喀和铁路、兰新高铁等铁路新线相继建成投运,新疆已建成贯通东西、连接南北疆、衔接内地、沟通亚欧的铁路运输线,形成了“四纵四横”主骨架,实现了“由线到网”的蜕变。
如今,新疆的铁路货运量屡创新高,正是铁路建设不断取得突破的结果。正是在发达交通网的支撑下,来新疆投资的客户越来越多,引进的资金也越来越大,吸引了更多的人才为新疆经济的繁荣服务,让新疆的发展机遇越来越大,给新疆人民带来了更多施展才华的空间,让新疆经济发展变得“活力四射”。(尹晖)
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