成功案例
中煤建设上海分公司杭州隧道建华地铁站项目
中铁十七局集团湖州隧道项目
中铁隧道集团三处杭州秋实路隧道项目
杭州江干区
杭州庆春路过江隧道项目
浙江省交通工程建设集团云景高速隧道项目
中铁隧道集团一处有限公司台车分公司重庆隧道项目
中铁二十四局福建武夷山隧道项目
甘肃天水隧道项目
中铁二十五局江西井冈山鹅岭隧道项目
中国铁建十六局上海轨道交通13号线隧道项目
陕西葆岚实业工程建设有限公司兰新铁路甘青段第二标段隧道项目
中铁隧道集团一处四公司永定县隧道项目
中铁十局集团赣韶隧道项目
中国铁建十六局集团草沙凌桥支线C3标隧道项目
中隧股份公司宁德宁武高速公路隧道项目
中国铁建十七局集团苏州地铁1.2号线隧道项目
中煤杭州地铁湖滨路地铁项目
中隧三处杭州半山隧道项目
中隧福建龙岩隧道项目
中交一公司卓尼隧道
中交路桥集团涪丰石高速公路隧道
…等等
成功案例网上报道网址
§  http://www.chnrailway.com/news/20091225/200912251683154612913.shtml
§  http://hzdaily.hangzhou.com.cn/hzrb/html/2009-06/10/content_688075.htm
§  http://news.sina.com.cn/c/2009-06-10/043415762577s.shtml
系统简介:
考勤系统
      考勤系统采取我司的专利2.4G  RFID(射频识别)技术,每个人身上佩戴一张2.4G远距离射频卡,当佩戴这张卡的人员进入隧道时就能远距离识别到,并记录其进入时间,在系统软件里显示进入人员的详细信息,如职务,名字,班组,等等。当其从隧道里出来就会记录其出去,达到考勤之目的。真正实现替代传统手工记录及翻牌的智能型和准确性。
定位功能
      由于每个读卡器本身都带有一个地址号,所以很容易标识每个安装地点,这样一来,串联起来的多个读卡器就能知道其相应的位置。当配备射频射频卡的人员经过时被读卡器读到,读卡器通过线缆把数据传输系统,系统就能标识出被那个读卡器读到的数据,这样就能实现“定位”功能.由于有线RS485方式只能传输1000m的距离,所以大多数客户选择在两个考勤基站的基础上在掌子面加一个基站进行“定位”。当然,是可以安装更多的基站,但出于客户角度考虑,一般向客户推荐外加一个基站进行定位。要么就用无线方式,用无线网桥,把一对网桥的其中一端安装在台车上,然后再连接上基站。这样就能不管台车的距离远近(最远距离1KM)时刻把掌子面的定位信息传给电脑主机,并同时显示在LED大屏幕上。不过无线方式需注意网线网桥是直线传输的,太弯曲的隧道不适合使用无线方式进行定位。
LED显示系统
    LED在外观上除了气派外,在功能上,我们也把其做得比较直观,强大,因为其显示的考勤数据(人员名单,进入时间,职务,数量,部门人数等)都是直接从系统数据库里抓出来的。在显示模式上有多种方式。当然,在实现上屏小了这些内容是不能一下子完全显示的,除了用翻页模式查看外,加大屏幕规格也是隧道施工方常常要求采用的方法,还有的一机两屏及远距离显示等等。
    视频监控系统
    视频监控尽管显得传统,但其直观性,记录可查找功能还是有目共睹的。所以,我们把系统集成了进来,供客户查找已不同方式显示的信息。
说明:该隧道人员安全管理系统既可以单纯的实现考勤或定位也可以同时实现考勤和定位两种功能。而且该系统软件我们设计了安装版和网络版两种,既可以进行现场监控也可以实现远程监控,极大的满足了不同用户的不同需求。