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[供应]汽车用操纵拉索总成试验台
- 产品产地：安徽合肥
- 产品品牌：雄强
- 包装规格：XQ-LS-021
- 产品数量：100
- 计量单位：台
- 产品单价：120000
- 更新日期：2024-04-14 13:59:17
- 有效期至：2024-04-24
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汽车用操纵拉索总成试验台
详细信息
驱动装置主要由高低温气缸等组成，对各种拉索样件的全行程到达时有限位装置，以避免样件的意外损坏；驱动装置的驱动速度在0～200mm/S范围内可调，工作频率在0～60次/min，设定速度与实际速度的相对误差不超过±5％；驱动装置的最大输出力为3000N，驱动的行程在0～100mm范围内可调，工作行程在额定范围内可以任意调节。
◇力和位移检测机构：
性能工位：在电动缸、模拟负载的两端各安装有一个力传感器和位移传感器，以测量拉索两端的受力和位移情况。
可调负载机构:
检测拉索形成拉负载效率时，方便负载即拉和推二种状态更准确控制拉脱力与形程，固此工位采购可调双方向负载机构。负载的大小可根据要求进行调整（满足在测量点处的驱动力在0～3000N范围内可调）。
负载装置能够模拟各种拉索的工作状态，采用弹簧来施加载荷。负载的大小可根据要求进行调整（满足在测量点处的驱动力在0～3000N范围内可调）。
技术讨论后：负载行程效率时用气缸负载。耐久试验时用弹簧做负载。
3.2试验功能的实现
◇ 负载效率试验和行程效率试验
将拉索总成安装在台架上。拉索的一端（A端）通过力传感器和负载相连，另一端（B端）也通过力传感器和电动缸相连，计算机控制电动缸缓慢加载拉伸，当力传感器的数值有变化时，计算机高速采集两端的力和位移传感器的数值，直到电动缸的力传感器检测到载荷增加规定的试验力值时，分别测得位移量和力值。然后缓慢恢复，待力传感器刚回到零值时，测量残余伸长量δ0。按下列公式计算负载效率和行程效率值：
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