SL024920-A德国INA工业进口轴承/INA轴承现货
双列满装圆柱滚子
特性这类包括外圈、内圈及挡边引导的圆柱滚子。由于具有最多
数量的滚动体,这一类具有极高的径向承载能力和刚性,特别
适用于紧凑结构的设计。然而受运动学条件的限制,这类无
法达到带保持架的圆柱滚子那样高的极限转速。
双列满装圆柱滚子包括非定位、半定位及定位。
内、外圈不允许发生相对偏转。
特性这类轴承包括外圈、内圈及挡边引导的圆柱滚子。由于具有最多
数量的滚动体,这类轴承具有极高的径向承载能力和刚性,特别
适用于紧凑结构的设计。然而受运动学条件的限制,这类轴承无
法达到带保持架的圆柱滚子轴承那样高的极限转速。
双列满装圆柱滚子轴承包括非定位、半定位及定位轴承。
内、外圈不允许发生相对偏转。
我们可以提供多种尺寸X-life 等级。相关信息如
尺寸表所示。
与非X-life 相比, X-life 的滚道具有更小的表面粗糙度
Ra 和更高的几何精度。因此,相同尺寸的X-life 轴承具有更高
的承载能力和更长的寿命。在某些应用中,这就意味着可以选用
尺寸更小的轴承。
TB 设计的通过采用新的计算和加工方法, TB 设计的轴向承载能力
得到了显著提高。
滚子端面的特殊曲率设计优化了滚子端面与挡边的接触状态。
这就显著降低了挡边处的轴向接触应力,并形成能够承受更大
载荷的润滑油膜。在正常工况下,完全避免了挡边和滚子端面
之间由于滑动产生的磨损和疲劳。
另外,轴向摩擦力矩最大可减小50%。工作温度得以显著
降低。
现有类型可协议提供SL1850 系列内径d = 180 mm 以上的TB 设计的
轴承。
浮动SL0248 系列(型号符合DIN 5 412-9:NNCL 48..V)与
SL0249 系列(型号符合DIN 5 412-9:NNCL 49..V)为
浮动轴承,只能承受径向力。
在搬运和运输过程中,为防止轴承散落,外