国家级制造NQG-4.8铁路钢轨锯专业资料切轨机锯片
产品介绍
锯轨机可在无电源的作业现场锯割各种型号的钢轨,是工务、桥梁、线路大修等部门施工中的理想锯割钢轨的工具。
国家级制造NQG-4.8铁路钢轨锯专业资料切轨机锯片
铁路机械?二十年专业制造
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工作原理
根据现场施工单位实际要求,大大减轻重量,提高切割速度,自行开发的最新一代内燃切轨机是铁路工务.桥梁.线路大修等部门理想的钢轨切割工具。它适用于铁路的铺设,线路的维修.抢修.特别是没有电源的地段和区间的切轨作业。可适用于各种规格钢轨,特别适用于50kg/m-60 kg/m轨。
技术参数
1.切轨范围:全轨型
2.汽油机型号:GX200
2、砂轮片:400×32×4㎜
3、主轴转速:3600r/min
4、切割时间:60kg/m钢轨,≤120S
5、功率:为4.77KW
6、砂轮片利用率:
50kg轨≥5次
60kg轨≥3次
7、垂直度.平行度<0.5
8、粗糙度6.3以上
9、外形尺寸750mmx550mmx750mm
10、整机重量38kg
11、砂轮片尺寸:φ400Xφ32X4
注意事项
1.使用前:
1.1先检查发动机的机油是否充足,机油应加至用肉眼看见为止。
1.2在汽油箱内加入93#以上汽油。但不能到外溢,油口颈部应无燃油。
1.3检查各紧固件是否紧固。
2.作业中
2.1首先安装砂轮片,装片前要检查砂轮片是否有裂纹,是否受潮变形,两侧是否平直,表面不平易造成切口偏斜及夹片,装片后拧紧锁紧螺母,但扭力不宜过大以免压碎砂轮片。
2.2将切轨机装在钢轨上,拉出安装在卡具5上的定位杆,此时定位杆端面指示的位置即是砂轮切割位置,根据需要移动切轨机至预先设定的切割位置。然后使卡具内面(凸面)与钢轨顶面、轨腭下部贴紧,旋紧紧定螺栓,切轨机处于工作状态。
2.3一只手拉动操纵杆使切轨机处于钢轨上方,同时另一只手扶持另一操纵杆,以防砂轮片撞击钢轨。
2.4安装好切轨机后,手拉启动手柄即可启动内燃机。内燃机启动后,怠速运行不少于30秒,检查机具各部是否正常,(如有异常,停机排除。)加大油门,观察砂轮片是否运转平稳,是否偏摆、跳动,各部是否正常。如发现异常,应停机更换砂轮片或排除故障。切割前调整油门、风门,满足切割需要。
2.5切割时,砂轮片的进给主要靠切轨机的自重和操纵杆的摆动,因此双手扶持操纵杆时,不要向下猛施压力,应根据需要有节奏的摆动操纵杆。
2.6切割过程中,手握操纵杆不停地返复摆动,不可停在某处。当发生夹片现象,应缓慢提升切轨机,然后继续切割,如仍然发生夹片现象,应停机检查原因或更换砂轮片。重新切割时,砂轮片必须与原切口完成吻合,否则,应变换切割位置。
2.7切割过程中,如切口发生倾斜,应停
机检查原因,排除故障或更换砂轮片,对准原切口继续切割。
2.8通常是先切钢轨顶部,再切腰部,后切底部,直至切断
2.9当砂轮片磨耗到一定程度(砂轮直径约小于300mm)时,从钢轨一侧不能继续切割钢轨,此时需将切轨机摆到另一侧切割钢轨,直至切断。当砂轮片磨耗后直径约小于260mm时,由于砂轮线速度降低,砂轮将加速损耗,此时即使对切钢轨也不能完全切断,建议更换薄片砂轮,避免钢轨未切断再更换砂轮片造成新砂轮片与原切口不吻合现象.
国家级制造NQG-4.8铁路钢轨锯专业资料切轨机锯片
公司介绍
我公司是一家专业生产钢轨钻孔机、锯轨机、捣固镐、钢轨打磨机、液压方枕器、轨缝调整器、液压起拔道器、轨枕内燃螺栓扳手、液压拉轨器、高铁器材等养路机械、线路扣件的厂家。
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行业资讯
8月21日上午,中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在铁路总公司会见了中国中车集团公司董事长、党委书记刘化龙一行,双方就加强战略合作举行会谈并签署合作协议。
陆东福欢迎刘化龙一行到访铁路总公司。他说,铁路总公司和中车集团同根同源、与铁路事业发展共命运。长期以来,中车集团为铁路事业发展作出了重要贡献。尤其是党的十八大以来,铁路总公司与中车集团围绕提升铁路技术创新水平,不断深化战略合作,在高速列车研发、设备运用维修、开拓国际市场等方面取得一系列合作成果,推动我国铁路事业特别是高铁取得巨大成就。今天,铁路总公司与中车集团签署战略合作协议,既是落实中央决策部署、推进供给侧结构性改革、加快培育发展新动能的重要举措,也是双方优势互补、强强联合的内在需要。铁路总公司将以签署战略合作协议为契机,与中车集团共同开展铁路装备长期规划研究,按照谱系化、简统化要求,优化移动装备资源配置,全面推进中国高铁系列化装备加强动车组源头质量控制和检修运用管理,进一步提升运营安全保障水平,实现装备服役期全寿命管理积极探索科学合理的装备配件采购供应管理模式,努力提升供应效率,降低采购和物流成本以市场为导向,加大新技术新产品研发力度,实现铁路移动装备技术升级,充分体现战略合作的优质优价深化在铁路走出去领域的合作,叫响中国高铁品牌,携手共进,整体提升我国高铁国际竞争力探索资本经营领域的合作,实现优势互补、融合发展。他希望双方加强对接,创新协调机制,打造互利共赢的命运共同体。
刘化龙对铁路总公司长期以来给予中车集团的关心、支持和帮助表示感谢。他说,中车集团和铁路总公司有着深厚历史渊源,中车集团的快速发展离不开铁路总公司的大力支持。尤其是近年来双方深化务实合作,取得一系列重要成果,显著提升了我国铁路装备制造水平。双方此次签署战略合作协议,对中车集团发展乃至中国铁路装备技术发展,都具有极其重要的意义。中车集团将在新技术新产品研发、装备采购和配件供应、装备高级修以及走出去等方面,进一步深化与铁路总公司的合作,实现企业生产经营持续稳定,确保产品质量和运营安全,努力为中国铁路事业发展贡献力量。
会谈结束后,陆东福与刘化龙共同签署了《中国铁路总公司中国中车集团公司战略合作协议》。
铁路总公司党组成员、副总经理李文新、黄民,中车集团副总裁、财务总监詹艳景,执行董事孙永才,副总裁王军,执行董事徐宗祥,铁路总公司和中车集团有关部门负责同志参加会谈。
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我公司主要生产以下型号的捣固镐:
DQG-4电动钢轨切割机、DQG-4.0电动切轨机、DQG-3电动锯轨机、
DQG-3.0电动切轨器、K1260进口切轨机、k1270胡斯华纳切轨机、
NQG-6.5内燃切轨机、NQG-4.8内燃锯轨机、NQG-6内燃钢轨切割机、
NQG-9大功率切轨机
欢迎各位新老客户前来选购,产品24小时咨询热线:15640653833。