锦州双兴铁路机械有限公司

厂家专营DGZ-13电动槽型轨钻孔机整机重量钢轨钻眼机油门开关

该机具有工作稳定性、易维修性、安全性和使用可靠性。要求具有良好的经济性，结构紧凑重量轻成本低。其社会效益大，可提高钻孔作业的机械化程度，保证质量，提高效率，为抢修作业缩短时间，同时减轻工人的体力劳动。

厂家专营DGZ-13电动槽型轨钻孔机整机重量钢轨钻眼机油门开关

铁路机械?中国铁路一站式供应商

客户咨询：15640653833

联系人：房经理

网址：https://jzsxtljx.1688

地址：辽宁省

办公：15640653833

工作原理

通过电动机将动力直接传递给主轴，主轴带动钻头旋转，用棘轮扳手转动进给丝杠，使主轴进行进给钻削，达到钻孔的目的。

主要技术参数

1、电动机

型号JIZ—SD04—23A

电压：220V频率：50Hz

功率：1.0kW

2、钻头转速：300r/min

3、最大钻孔直径：φ23mm

4、钻孔时间：40s

5、钻削行程：100mm

6、锥柄锥度：莫氏2号

7、整机质量：25.7kg

8、外形尺寸：600×250×260

使用方法

1、将麻花钻头安装在主轴锥孔内。

2、选择与所钻钢轨型号相同的定位块2(此定位块为组合两用定位块，数字24表示24kg/m钢轨用，就要将带数字的面安装在靠近钢轨一侧，其它轨型类推，)安装到前板3上。

3、将装有冷却液的注水桶放在整机同侧，并把冷却水管插入前板上方进水嘴4。

4、上道作业前检查：首先检查电源线、保护套及外壳是否完好，有无漏电现象。然后空转一分钟，检查传动部分是否灵活、有无异常杂音，螺纹连接是否松动，冷却是否畅通等。

5、抬起卡紧搬把1，使卡轨机构张开，放在钢轨上，调整卡轨机构调整螺母9，直至下压卡紧搬把时能牢固卡紧钢轨(一般情况下，夹具下部两尖部卡在大约钢轨轨腰部位)，松开后下道自如，保证钢轨待钻孔的中心与钻头中心一致，并且前板与钢轨底面目视垂直，定位块与钢轨轨腭及轨底上弧面紧密接触，然后下压卡紧搬把1，装卡牢固后便可进行钻孔作业。

6、开动电机，在各部件工作都无异常的情况下，用棘轮扳手转动进给丝杠8，即可实施钻孔作业，钻孔时需为注水桶打压以确保冷却液不断注入到钻头上，延长钻头使用寿命。

7、钻孔时加力要均匀，切勿过猛，即将钻透时，要放慢进给速度，以免损坏钻头切削刃。

8、孔钻通后，停止对钻头冷却，逆时针转动棘轮扳手，使钻头退出钢轨，关闭电机。然后抬起卡紧搬把松开卡轨机构，将钻孔机、注水桶搬到另一钻孔位置按相同方法进行钻孔作业或整机下道。

厂家专营DGZ-13电动槽型轨钻孔机整机重量钢轨钻眼机油门开关

公司介绍

我公司是一家专业生产钢轨钻孔机、锯轨机、捣固镐、钢轨打磨机、液压方枕器、轨缝调整器、液压起拔道器、轨枕内燃螺栓扳手、液压拉轨器、高铁器材等养路机械、线路扣件的厂家。

厂家专营DGZ-13电动槽型轨钻孔机整机重量钢轨钻眼机油门开关

这次施工重点“五渡六交”，是各专业人最多的地方。五条交叉渡线，六条复式交分，拨接口多，拨接难度大。为顺利完成拨接任务，项目部特拟定施工方案，安排业务水平最强的工人带队负责。李书记与刘总在现场与控制台间数次奔走查看，把控制台情况与现场对接，对现场施工进行指导，确保万无一失。

袁经理与马经理守在哈客站控制台寸步不离，对整个施工进行全程把控。电话，对讲机不间断的响，口干舌燥，一整晚下来，嗓子早已冒烟沙哑。

6点17分，哈客站提前28分钟顺利开通。标志着哈尔滨站改830转场信号专业作业施工11个小时的奋战结束，并在工人们的共同努力下提前完成施工任务，为武电未来进程又树立一历史丰碑!也为武电进军东北市场打下坚实基础!

厂家专营DGZ-13电动槽型轨钻孔机整机重量钢轨钻眼机油门开关

我公司专业生产手持内燃捣固镐 、内燃冲击捣固镐、内燃软轴捣固镐、液压大型捣固镐、内燃钢轨钻孔机、电动钢轨钻孔机、内燃轨枕钻取机、电动混凝土螺栓钻取机、木枕钻孔机、电动钢轨切割机、内燃钢轨切割机、进口切轨机、断面打磨机、仿形打磨机、道岔打磨机、钢轨除锈机、单项轨缝调整器、双项轨缝调整器、手持单头螺栓扳手、内燃双头螺栓扳手、内燃单头螺栓扳手、液压双头螺栓扳手、液压单头螺栓扳手、液压方枕器、液压起道器、液压拨道器、液压起拨道器、液压起拨道机、单轨车、运轨器、运轨小排车、吊轨器、拉运轨车等铁路养护设备。

欢迎各位新老客户前来选购，产品24小时咨询热线：15640653833。