重庆NCM-4.8内燃打磨机专用资料_钢轨打磨机品质2017年的暑运画上了句号。62个日日夜夜,200万铁路人坚守与奉献,换来的是近6亿人次的平安出行。回眸今年的铁路暑运,看点着实不少。如果从时光的纵向轴来看,它的变与未变,恰恰就是时代向前的缩影,既反映了铁路的发展和进步,也提示着需要努力的方向。
重庆NCM-4.8内燃打磨机专用资料_钢轨打磨机品质
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使用前的安全措施:
1、检查汽油机的燃油量和机油量是否充足,如不足,先添加燃油和机油。具体方法参照汽油机说明书。
2、作业前,先将进给手轮旋转到最上边,使砂轮远离钢轨面,然后将辅助支承架支承好,启动汽油机4,空转30秒钟,检查传动部分是否灵活、有无异常杂音,螺纹连接是否松动。
3、钢轨打磨机由一人或二人操作,一手扶彷形手轮,一手扶持彷形架。
4、打磨时操作人员必须穿戴适当的防护用品:眼镜、手套等。
5、如打磨火星落到或接近易燃物,应采取防护措施,避免火情。
参数
1、内燃机
型号:GX200
转速:3600r/min
功率:4.8kW
2、砂轮
螺栓紧固平形砂轮φ150×65×φ55
3、主轴转数:4100r/min
4、磨头倾斜角90°
5、磨头行程90mm
6、整机质量:120kg
7、外型尺寸:1650×465×831
DM-750钢轨端面打磨机适用于43kg/m-75kg/m钢轨焊缝、不平整接头、轨侧肥边、轨面焊修等部分的打磨。具有作业效率高、磨削质量好、操作简便、上下道方便等优点,是铁路工务大修、维修及抢修的必备工具。
工作原理:NGM—4.8型内燃钢轨打磨机,以汽油机为动力,通过离心式离合器带动同步带轮,经过同步带把动力传递给主轴,带动砂轮进行回转运动,同时通过一个进给手轮来调整砂轮的进给量,如需要打磨钢轨侧及圆弧处,可通过旋转彷形手轮对钢轨进行轨形打磨。
重庆NCM-4.8内燃打磨机专用资料_钢轨打磨机品质钢轨打磨机主要是燃油为动力的一种打磨机械,结构非常简单,容易操作,因为动力是燃油,因此可以长时间实现工作。适合于荒野长地段的铁路打磨的工作。
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