黑龙江DGD-4型电动道岔打磨机细节图_钢轨打磨机图片轨道交通作为支撑城市正常运行的大动脉,发展迅速,十几年前,地铁还只是北上广等少数城市的“风景线”,但90年代后,中国许多城市在轨道交通建设上发展迅速,这十几年来建成了50多条线路,约1600多公里的运输轨道。在下一个十年,中国城市轨道交通的发展将会更加迅速,据不完全统计,其程大约为2200-2500公里,运力与运能成几何增长。
黑龙江DGD-4型电动道岔打磨机细节图_钢轨打磨机图片
客户咨询:15640653833
联系人:房经理
网址:https://jzsxtljx.1688
地址:辽宁省锦州市
传真:0412-4894876
技术服务:15141272080黑龙江DGD-4型电动道岔打磨机细节图_钢轨打磨机图片
钢轨打磨机参数:
1电动机:功率1.5kw,转数3000r/min
2.外型尺寸:1000×535×500(mm)
3.砂轮尺寸:Φ200×Φ32×25(mm)
4.垂直行程:0—150mm,横向行程:0—50mm
5.整机重量:≤42kg6.适用于各种不同轨型(18—43—75)
产品结构简单,体积小,重量轻,使用方便,上下道快,走行轮绝缘,安全可靠,适应钢轨平面、侧面、元弧面及各种角度的打磨。
也适应钢轨焊接接头及各种尖轨、道岔的打磨。本机用(电动机)内燃机作动力源,适于无电源的现场作业。
电动道岔打磨机DGD-4型以GX160汽油机作动力,用A型三角皮带(内周长889毫米)通过传动系统带动砂轮进行磨轨作业。该机主要由机架、传动系统、砂轮、磨圆弧滚轮、走行装置等主要部件组成。机架系用薄钢板角钢焊接而成。砂轮依靠丝杠螺母螺旋进给,走行装置和机架用螺栓连接,走行轮轮缘较高,下道后也可在地面上推行。外形如图所示。磨钢轨顶部、侧面可用绝缘轮(或滚轮)磨轨顶圆弧用滚轮可修磨钢轨圆角部位。
1.磨轨机装的GX160小型汽油机(电动机),在正常情况下一般拉绳3~5次即可起动。如未能起动,不要无休止地拉动起动绳,应按汽油机故障内容逐项检查排除后再行起动。
2.汽油机要空载起动,油门放到最小量,新汽油机要有磨合期。当汽油机转速达到1500~2000r/min以上时,离合器才可接合。
3.汽油机燃油必须严格按汽油和机油的容积比20:1配制。新汽油机开始使用的15h内,燃油容积比按15:1配制。
4.由于现场作业风沙尘土较大,严禁在未装空气滤清器的情况下作业。
5.本机砂轮每次进给量要适中,一般在0.05~0.2mm,并要和走行速度相配合,进给量大时,走行速度要相应调慢。
6.汽油机转速在出厂时已调好,限速片及弹簧的位置不能随意更动。若检修变动位置,必须重新校验。
7.汽油机调速室为飞贱润滑,每使用50h须检查调速室的油面高度(须将机器躺倒,使气缸处于直立位置10~15min,待润滑油完全流回调速室油底壳后,再旋出油尺检查。
8.汽油机输出端轴端油封经长期使用后,因密封不严能使调速室的润滑油漏出,故使用500h后应予更换。
9.打磨机垂直和横向丝杠要加注机油润滑。
黑龙江DGD-4型电动道岔打磨机细节图_钢轨打磨机图片该机主要由汽油机、机架、机芯、走行装置几部分组成。机架系用无缝钢焊接而成。机芯由传动系统、旋转装置及轮组成。砂轮旋转角度和进给量由手轮制成,走行装置和机架焊为一体,走行轮绝缘轮。且轮缘较高,下道后也可在地面推行。先将机架跨在两股钢轨上,再整好砂轮进行给量和角度即可进行侧磨。是道岔和焊补轨面修磨的理想工具。
黑龙江DGD-4型电动道岔打磨机细节图_钢轨打磨机图片我公司主要生产以下型号的切轨机:
DQG-4电动钢轨切割机、DQG-4.0电动切轨机、DQG-3电动锯轨机、
DQG-3.0电动切轨器、K1260进口切轨机、k1270胡斯华纳切轨机、
NQG-6.5内燃切轨机、NQG-4.8内燃锯轨机、NQG-6内燃钢轨切割机、
NQG-9大功率切轨机
备注:以上内容有辽宁铁路机械设备有限公司提供,相关产品参数及图片仅为参考,具体产品因生产批次不同可能会有出处,请和销售人员联系具体细节。