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德化英格索兰螺杆空压机租赁维修保养厦门银龙信空压机械有限公司张经理：I598O885OI6。
德化英格索兰螺杆空压机租赁维修保养一、空压机出租压力调节器的整定卸载压力用上面的调节螺栓来进行调整，将螺栓顺时针旋转，卸载压力提高，逆时针旋转卸载压力降低。压差值用其底部的差动旋钮来进行调整，逆时针旋转，空压机出租压差值减少，顺时。。。
一、空压机出租压力调节器的整定
卸载压力用上面的调节螺栓来进行调整，将螺栓顺时针旋转，卸载压力提高，逆时针旋转卸载压力降低。
压差值用其底部的差动旋钮来进行调整，逆时针旋转，空压机出租压差值减少，顺时针旋转，压差值增加。最小压差值推荐为0。06MPa，调整范围为0。06￣0。25MPa。
二、空气滤清器
吸入空气中的灰尘被阻隔在滤清器中，以避免空气压缩机被过早的磨损和油分离器被阻塞，通常在运转空压机出租000个小时或一年后，要更换滤芯，在多灰尘地区，则更换时间间隔要缩短。滤清器维修时必须停机，为了减少停车时间，建议换上一个新的或崐已清洁过的备用滤芯。
清洁滤芯步骤如下：
a、对着一个平的面轮流轻敲滤芯的两端面，阿特拉斯空压机出租以除去绝大部分重而干的灰沙。
b、用小于0。28MPa的干燥空气沿与吸入空气相反的方向吹，喷嘴与摺叠纸少相距25毫米，并沿其长度方向上、下吹。
c、如果滤芯上有油脂，则应在溶有无泡沫洗涤剂的温水中洗，在此温水中至少将滤芯浸渍空压机出租5分钟，并用软管中的干净水淋洗，不要用加热方法使其加速干燥，一只滤芯可洗5次，然后丢弃不可再用。
d、滤芯内放一灯进行检查，如发现变薄，空压机出租针孔或破损之处应废弃不用。空压机也是量大面广的通用机械产品，广泛应用于机械、矿山、冶金、化工及建筑等部门。它产生的噪声级高，影响面宽，也已成为危害工人健康和污染环境的重要噪声源之一。从生产制造部门来说，解决空压机噪声问题可进一步提高产品质量和竞争能力，从使用部门来讲，解决空压机噪声问题，可大大有助于改善环境和减少工人受噪声的危害。
  空压机噪声需要控制，而且现在国内也已有较成熟的办法来控制它。
  空压机的噪声是由气流噪声（主要通过进、排气口向外辐射）、机械运动部件撞击、磨擦产生的机械性噪声以及包括电动机或些油机所产生的噪声组成。
  一般固定用的容积式压缩机，周期性的进、排气所引起的空气动力噪声是整机噪声的主要成分。这种噪声一般比机械噪声高水平5∽10dBA。对于往复式压缩机（容积式）。由于转速较低，整机噪声一般是低频性；对于螺杆式压缩机（容积式），转速较高，整机噪声一般是呈中、高频性；而由柴油机驱动的移动式压缩机，柴油机的噪声则是主要噪声源，其噪声一般为低、中频性，而且它的噪声级远远超过压缩机本身的噪声。
  在我国，移动式以排量6、9、12米3/分和固定式L型10、20、40米3分六种产品在各厂矿企业得到广泛的应用。因此考虑解决这六种产品的噪声问题，将在相当程度上解决了空压机的噪声问题。当然，在这六种产品上施用的有效噪声控制措施，也完全适用于其它排量的空压机，并且同样可取得满意的效果。
  未加降噪措施，固定L型往复式空压机（排量10、20、40米3/分），离机组1米处，噪声级为88∽95dBA；螺杆式空压机（排量10、20米3/分），离机组1米处，噪声级为95∽105dBA；移动式空压机（排量6、9、12米3/分），离机组1米处，噪声平均为100∽105dBA。
  隔声罩与消声器对空压机噪声的降低将起到显著的作用。当然，对振动较突出的机组，还应采取隔振措施。
  对10、20、40米3/分的L型固定往复式空压机，在进气口未采用消声器时，进气口辐射的噪声在整机噪声中占主要地位。在进气口安装适当的消声器后，整机噪声一般可降到90dBA，甚至于85dBA以下（1米距离）。如果进一步降低噪声，需要在空压机上复盖隔声罩，方能获得整机噪声的大幅度降低。
  对10、20米3/分的螺杆式空压机，在目前情况下，只有采用带进、排气口消声器的隔声罩，才有希望将组噪声降到85dBA以下（1米距离）。
  对6、9、12米3/分的移动式空压机，其主要噪声源是驱动机————柴油机的排气噪声以及柴油机壳体辐射的噪声。些油机的振动也是一个比较严惩的问题。解决的办法：主要是在柴油机排气口采用适当的排气消声器，在压缩机进气口安装进气消声器，在柴油机和压缩机座下安装适当的减振装置以及整个机组采用隔声罩才能使机组的噪声降到85dBA以下。
  正确设计或选用适当的消声器和隔声罩，是降低现有空压机噪声的关键问题。国内现已有不少噪声控制设备厂家，可提供有效的低频性和低中频性，因此采用搞性消声器较为合理。国内现已出现一种结合扩张室抗性消声器原理制成的文氏消声器，对于控制L型或V型空压机的进气噪声，都有较突出的效果。这种消声器，不但消声值高，而且具有阻损低、结构简单、使用方便等优点。  我们企业的后处理设备全称叫“组合式压缩机干燥机”，有两个过滤器，一个是进口过滤器，一个是出口过滤器。这两个过滤器大小结构是一样的，进口过滤器过滤从压缩机出来经过储气罐缓冲后的压缩空气，出口过滤器过滤经过后处理设备处理后的压缩空气，直接进入管网系统供应给用户。它是整个系统最后的一个过滤装置，也是最后一个压缩空气质量守门人。
 
组合式干燥机比吸附式干燥机多了一部分部件，即氟利昂冷却装置。由于这套装置对冷却水温的要求温差不能太大，水流也不能有太大的波动，调控起来就很困难，有时候有点波动冷媒压力表就报警或自动停机，很不稳定。
 
在后处理因冷媒压力波动自动停机后，因没有报警，不会被运行人员及时发现，压缩机后处理处于直通状态，也就是空气不经过后处理的处理过程，直接被送入管网，空气质量得不到有效的保证。而后处理设备因得不到做功，长期闲置，失去应有的功能，必须进行彻底的大修才能解决问题。
 
组合式干燥机和吸附式干燥机有一个共同的原理，就是设有AB两个塔罐，A塔吸附时B塔再生，每隔25个小时轮回一次。AB塔内，装有氧化铝等化学物质，用来吸收压缩空气中的水分，当水分饱和之后，转换到另一个塔罐运行。
 
压缩机后处理过滤器常见的故障是滤芯堵塞，原因是氧化铝见水之后会变成石膏状，石膏状的物体长期积累，就会堵塞出口过滤器的丝网，使空气无法正常通过。或憋住空气造成大的事故。因此，出口过滤器要定期检查，或者经常更换，保证其正常的畅通和运行。
出口过滤器的这些故障，与温度和湿度有关。正常情况下，压缩空气可以很顺利和很干净的通过出口过滤器。出口过滤器在正常情况下也不会出现堵塞现象，但是，由于冷媒对水温、水质、水流等因素要求恒定，但循环水系统是与公司整个循环水管网连接。而整个管网系统在用水量上，每个时段都是有差别的。在用水大户用水的时候，循环水的消耗会大一些，当不用水的时候水流就会发生变化。这是一个不确定的变量，因此有时候很难掌握，也无法控制。再加上各个用水单位用水的时候，所接触的介质各不相同，有的介质很脏，也混合到循环水系统中来了。因此，水质不好也是压缩机后处理出现故障的一个重要因素。
 
当然，还有很多因素影响循环水的质量，这里不做进一步的分析。
 
我们在运行过程中，发现出现了一种新的现象，就是压缩机后处理出口过滤器冒烟。这种现象是如何发生的呢？
 
过滤器冒烟现象
 
以前，过滤器可能会发生一些奇怪的现象，但是冒烟的现象的确没见过。我们的运行人员在巡检的时候发现机房里有人说着火了，赶到空压站，只见厂房烟雾弥漫，但火已自灭。
 
据值班人员讲，火是从后处理出口过滤器下边的排泄阀喷出来的。笔者看到的时候，已经没有火了，只是轻轻的飘出一点点白烟。
 
出口过滤器排泄阀是敞开的，几台机器都是这样。尽管敞开，但是没有发现有自动的排泄物排泄出来，这次出现喷火冒烟的现象还是第一次出现，看来是一个待研究的故障。
查找原因
 
后处理出口过滤器冒烟是一种自燃现象，也就是说是靠自己燃烧起来的。自燃的条件有两种：一是可燃物，二是温度。那么可燃物是从哪里来的，温度又是从哪里来的呢？
 
火焰是从后处理出口过滤器的排泄阀喷嘴里喷出来的，那么火源也就在过滤器里，不会很远。过滤器的结构和其它过滤器没什么区别，里边是4个长长的滤芯而已。在正常情况下，压缩空气能够经过后处理的处理之后，获得十分标准的清洁压缩空气，因为这个过滤器是最后一道关口，压缩空气在通过它的时候已经很纯净了。可以想象，出口过滤器应该是毫无阻拦的畅通放行。
 
出现后处理出口过滤器冒烟故障的4#机的后处理设备，多年来一直运行良好，没有发现特别的不良设备故障记录。
 
在过去的生产中，曾经常发生后处理出口过滤器堵塞的故障，这种故障就是因为发生罐体内的氧化铝吸附空气中的水分，然后变成石膏状的物体。这种物体经常堵塞后处理出口过滤器的滤芯，并且能将整个过滤器堵死，使压缩机无法出风。我们认为后处理出口过滤器冒烟故障和氧化铝石膏状物体有关，因为这种物体属可燃物，而且燃点很低，遇到一定的高温就会燃烧。
 
可燃物有了，那温度又是从哪里来的呢？在后处理过滤器畅通的情况下，因为它是最后一道过滤器，温度会变成正常温度。但是一旦后处理出口过滤器堵塞，后处理设备可能就无法正