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公路使用塑料土工格栅一般规定及相关土方量的计算
    公路面使用塑料土工格栅运至现场后必须取样进行质量检验，经评定合格后方可使用，不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。公路面集塑料土工格栅的选择必须经过认真的料源调查，确定塑料土工格栅应尽可能就地取材，质量符合使用要求，必须注意环境保护，防止破坏生态平衡。
    不同料源、品种、规格的土工格栅不得混杂推放。
    搭建塑料土工格栅土方量是土言工程施工组织设计的主要数据之一，是采用人工搭建塑料土工格栅时组织劳动力或采用机械施工时计算机械台班和工期的依据，搭建塑料土工格栅土方量的计算要尽量准确。
    场地平整是将现场平整成施工所要求的设计平面，场地平整前，应根据建设工程的性质、规模、施工期限和施工水平和搭建塑料土工格栅要求等，确定场地平整与基土0.3以内的人工平整场地不涉及土方量的计算问题。

分析塑料土工格栅今年来的发展情况
    近几年很多土工格栅企业老板都说生意不好做，其实是因为现在土工格栅利润越来越低了，比如：塑料土工格栅产品的生意经营已经到了微利时代，怎样在成本提高，但塑料土工格栅价格降低的情况下来提高行业利润呢？提高生产效率，节约成本，已经是摆在行业面前的新课题。例如节约成本，怎么节约，什么方法来节约？如果提高塑料土工格栅生产效率，怎么提高生产效率，用什么方法来提高？
      在现实的生产与经营中，我们对于这些问题作为一个中型的土工格栅加工厂为例，进行相关的说明， 作为土工格栅厂家，在这些土工格栅加工部门里网片的焊接与制造部是关键部门（一般土工格栅生产归到技术中心，技术中心主要负责工艺），为什么说是土工格栅关键部门呢，所以要如何来控制成本就要从技术方面入手，员工的工资意义不是很大，而且员工的工资也是按当地的水平来给的，并不是随便给的。
      所以员工的工资再改变还有一个就是样品及产品的制造周期长短也是一个成本的关键所在，样品的周期越短就可以体现公司的实力就好，也就越容易让客户下单，也就容易赚到钱。而样品或产品的制作周期是由各部门所组成的，不是一个部门就能解决的，所以各部门间就要相互配合，来达到制作周期短的目的。制作周期跟模具制作周期有直接的关系，甚至模具制作的时间占了整个样品制作的60%以上的时间，所以要控制模具的时间也是降低成本的一大战略。 对此种种问题，可以概括出几大问题：模具的品质问题、部门的配合问题、公司的实力问题、产品的品质问题及产品的制作时间问题。
        塑料土工格栅的好坏就是产品的好坏，所以为了实现塑料土工格栅的一次试模成功而减少成本的浪费，公司需要引进新技术来改善这个问题。 我们通过计算分析来改判缺陷问题，最后达到一次试模成功的目标，从而大大地缩短塑料土工格栅的制作周期。

一直以来塑料土工格栅的发展
      塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材（原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯）上冲孔，然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸土工格栅只沿板材长度方向拉伸制成，而双向拉伸土工格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。 

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