一、商品简介
气动升降杆,气动升降器,气动升降机具有负载大、噪音小、升降快、抗震性小、自落缓冲功用强、平稳等利益。本公司的气动升降杆,气动升降器,气动升降机,气动升降路径,气动升降支架商品选用高强度铝合金制作,分量轻,能够满意不一样范畴、不一样场合对高度和载重的需要,在各种自然灾害、突发事件现场夜间抢险、抢救中发挥着重要作用。此外,本公司商品还广泛应用于高尔夫、大型足球场夜间照明等。
二、技术政策
1  保藏高度:依据客户需要定制
2  总升高高度:依据客户需要定制
3  设备办法:依据客户需要定制
4  质料:选用高强度铝镁合金型材,强耐腐蚀;缸内壁选用高压耐磨瓷化处置技术密封联合。
5  保压功用:高水平密封功用,间断状态下24小时升降桅杆下滑小于10mm。选用活塞摇晃行程冲气构造,该构造重的活塞选用高强度含石墨的聚四氟乙烯资料   一切的传动系统是封闭的,杆体和杆体之间有橡胶密封圈进行密封(此密封圈为日本进口密封件NOK),防水防沙功用好,防腐才华强;
6  表面处置:硬质氧化增加了铝镁合金型材的强度
7  抗风才华:咱们的杆体选用圆形截面,在一样的设备空间内,圆形截面可供给更高的强度、刚度、抗扭才华和抗弯才华;抗风8级;具有防滚动功用.,工作压力:< 0.30 Mpa 。
8  具有内置线的构造:我公司首要结束了把设备控制线和电源线固定在升降杆内部,在国内最早结束了升降杆内部走线,在美丽上和运用功用上更进一步。
9  车载升降桅杆是经过在车顶固定,或许设备在车周边,并经过拖盘及支撑架联合固定。客户设备在选择时,应依据不一样型的设备面到顶的高度而断定车载升降桅杆的初始高度。致使商品装于顶时,其初始高度为最矮,确保车体有最大的高度经过性及尽量地减少设备的风阻。
三、运用技术阐明
1)对于桅杆抗风功用的晓得
桅杆抗风功用是桅杆类商品的重要技术政策之一。每个客户都想晓得自个所用的桅杆在设备了负载物后,能够承受多大的风力,但当时,简直没有人能准确答复这个疑问。这是因为桅杆的抗风功用选择于以下三个要素:
A桅杆的质料和构造
B桅杆的运用高度
C负载物的分量、体积和外形
在上述三个条件都明确的情况下,要得出气动升降杆,气动升降器,气动升降机详细抗风功用的指数,可经过以下三种办法:
(1) 理论核算 即运用有限元分析等办法。
(2) 模仿试验 即将不一样等级的风力折算成风压,再运用物理办法(拉力计)进行查验。
(3) 风洞试验 即将桅杆与负载物置于风洞中,模仿风速进行查验。
以上三种办法中,第三种办法能够供给较为靠近实习的数值。但是,风洞试验的价值和条件需要非常高。例如,18米高带负载物的桅杆做风洞试验,有没有这么大的风洞?能否做?要花多少钱?都是个难题。所以,对于桅杆制作商来说,有关桅杆的抗风功用政策只能经过上述前两种办法来供给。
插销自锁是依据桅杆模型构造特征,运用缸体外壁的全长外键与节套上的弹簧销之间的剪切力,对桅杆各节进行机械定位。其定位作用选择于键的资料和截面积。因为桅杆缸体资料为铝合金,键的截面积很小,所以这种插销自锁设备只适用于负载较轻的中小型桅杆。
直拉式自锁通常适用于初始高度在1.6m以下的桅杆,斜拉式自锁适用于初始高度在1.6m以上的桅杆。
抱闸自锁是经过抱闸与升降杆之间的摩擦力结束制动作用,相当于车轮和刹车设备。运用抱闸自锁桅杆时,需要旋紧抱闸。所需制动力大小,视负载物大小选择,旋的越紧制动力越大。实习操作时,运用扭力扳手,即可理解制动力是不是满意负载需要。扳手或扭力扳手为选配件,抱闸自锁制动力核算办法是选用螺纹拧紧扭矩公式。
为拧紧扭矩值,Nm
F  螺栓承受最好夹紧力,N;
d  螺纹直径,mm;[1]P  为螺纹螺距,mm
一体式抱闸和分离式抱闸可抵达一样的制动作用,其不一样在于规划上能否满意对桅杆初始高度、最大升高、负载的需要。一样的条件下,分离式抱闸桅杆的初始高度能够做的更低或升的更高。
四、售前效能:咱们承受商品定制及OEM出产需要。即使是同一款标准的气动升降杆,气动升降器,气动升降机,气动升降路径,气动升降支架,不一样的客户因不一样的运用需要,重视的某些政策也不尽一样。只需您提出对于升降杆的参数需要,从总高、闭合高度、抗风才华、垂直承载、偏载、升降时间、偏摆需要到电源办法、分量、设备办法等,咱们担任给您定制一款归于您的专用升降杆。
五、售后效能:可组织技术人员教导设备。质保:一年包换,三年保修,终身维护(48小时以内抵达现场)。