淄博亿顺网络工程有限公司

供应【销售价】和利时DCS模块FM146型

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FM146型模块
FM146型模块是HollySys公司采用目前世界上先进的现场总线技术（ProfiBus-DP总线）而开发的汽轮机DEH伺服单元模块1      通过与配套的底座连接  构成DEH系统的伺服单元  完成对油动机的控制  FM146是ProfiBus-DP的从站  通过ProfiBus-DP总线把采集到信号及相关诊断信息上传到ProfiBus-DP的主站  也接收主站的指令  输出信号控制现场油动机  它是智能型的现场总线产品  能够与其他公司系统相连  也是构成HollySys公司的MACSTM系统的一种I/O单元
FM146型模块作为汽轮机DEH系统专用模块 它可以接收现场的汽轮机油动机行程的电信号油开关跳闸信号  手动增／减等信号  能够完成伺服阀控制信号的伺服放大  手／自动控制的切换油动机LVDT信号的调制解调 油动机LVDT的自动调零调幅  模块板级自检报警  产生防伺服阀和油动机卡涩的振荡信号等功能

FM146型模块是主要由DP通信电路 D/A转换

电路  2路LVDT信号调制解调电路  2路LVDT信

号的高选电路  电压/电流转换电路  比例积分模拟

电路和电压或电流反馈电路等组成

在实际使用中  FM146 型模块需要与专用端子

底座FB196相连  构成完整的汽轮机DEH系统伺服

单元
FM146 ＤＥＨ伺服单元阀位的信号locate_set locate_set直接从CPU串口输出 通过MAX539转换为0  5V的模拟信号与CPU产生的防卡涩信号相叠加  作为实际油动机阀位的指令  可以选择把该指令转换为4  20mA直流电流后直接输出去控制油动机的阀位  也可以选择把该指令输入到比例积分模拟电路．　该电路的另一路输入信号为输入模块的二路LVDT信号中的高选值  两个信号输入到比例积分模拟电路经过比例积分运算 再得出一个实际控制信号  最后经过功率放大 输出一路-40  +40 mA或-250  +250mA的直流电流信号或0  5V的直流电压信号到现场去控制油动机的阀位 通过设置在FM146内的模板上的跳线  可以选择比例积分模拟电路的恒压型输出或恒流型输出  在自动状态下  手动方式输出值跟踪自动方式输出的总阀位值

      在手动方式下  FM146模块的程序断开主站给出的油动机阀位控制值 而将手动跟踪值输出并接收直接从操作盘来的手动增  减信号  实现手动控制  在手动方式下  模块自动方式下的输出值跟踪手动输出值

      FM146可以接受两种形式的LVDT信号  一种是把LVDT信号调制成0  5VDC 的直流信号后  再输入到FM146  第二种方式是直接把LVDT信号接到模块上 通过内部的AD698将其调制解调成0  5V的直流信号

      本模块具有LVDT自动调零调幅功能  自动调零调幅是以两路LVDT的高选结果为依据  通过设置在底座FB196上拔码开关  可将LVDT信号调制解调后的电压值调整在0.2V  4.8V之间剩余工作本模块可自动完成

      本模块可提供LVDT或油动机阀位给定信号的0~1V电压信号和4~20mA的电流信号输出用于显示

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