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新乔治巴顿车身侧面延续了粗犷的设计风格，外跑的轮眉、见棱见角的车门以及其本身超长的轴距尺寸，看上去就不是好惹的。17寸的轮毂本身无论造型还是尺寸并不小气，但与这身材比起来就显得不是很没协调。侧挂式的备胎造型很新颖，不过势必会对后方外侧的视野有一定的影响。

内饰方面，新乔治巴顿打开后门进入后厢，这才是这辆车最重要的部分，低透光度的暗色玻璃在车外几乎看不到车内，你不配置也可谓是极尽奢华，第二排独立的两个座椅舒适宽敞，完备的影音系统提供了非凡的视听感受，还觉得不够？

这款乔治?巴顿基于福特F350改装而成，整车在保留F350越野特性的同时，车身框架经过了颠覆性的设计改造。重新面世的乔治?巴顿，车身线条更富棱角化，夸张的铆钉、高挑的轮眉、后挂式备胎、特殊的前脸布局等一系列特殊符号凸显出车体的硬朗本色，这与它形似一部英勇善战的战车极为吻合。

            作为超级越野车，乔治?巴顿的轮胎和轮毂也经过专门设计，较深的轮胎花纹反映出该车极佳的抓地力，豪华的轮毂也为这个硬汉增色不少。此外，这部车还配备了四轮驱动系统，以应对各种复杂路况。而内饰去不像战车那种简约硬朗的驾乘风格，完全是舒适的豪华装饰。前后舱设有隔屏，后舱采用豪华商务车布局，舒适的真皮座椅、私密的车窗设计为尊贵的客人提供良好的车内空间。