佛山市欧贝特气动液压杆有限公司

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　　活塞杆厂家讲解活塞杆为什么会出现拉伤的现象，修复时有哪些要求，应该如何修复？下面我们就这几个问题来一一的说明。
　　第一：造成活塞杆拉伤的主要原因
　　防尘圈脆化呈块状脱落以后，不但失去了防尘作用，而且该处还堆积了许多灰尘与杂志，使活塞杆直接与杂质硬磨，导致活塞杆被拉伤，伤痕再刮坏缸口橡胶密封组件，造成液压缸严重外漏。
　　第二：活塞杆的修复要求
　　1、手工加工必须保证活塞杆直径误差小于0.06mm。经分析，决定采用的填料为J422焊条，因为酸性焊条对铁锈、油污及水分不敏感，不容易产生氢化孔。
　　2、焊缝成型美观，材料硬度适中，易于手工加工。电弧稳定，熔深较大，与母材结合牢固。
　　3、对较轻的拉痕采取局部修磨抛光的方法修复；对较重的拉痕则采取焊补加人工修磨的方法修复。
　　4、填料与母材必须结合牢固、平滑；调料必须耐用并易于手工加工。
　　第三：活塞杆修复处理方法
　　1.先将要焊的部位清洗干净，然后用湿泥巴将拉痕四周围住。
　　2.选用直径2.5mm的焊条，将电焊机电流调至120A，采取直线运条法平稳施焊。
　　3.全部焊完之后，将泥巴与熔渣清除干净，用粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留0.1-0.2mm的加工余量。
　　4.车一个外径185mm、内径125mm、长150mm的圆筒当靠模（活塞杆外径125mm），沿轴线锯开，一个为粗模，另一个为精模。
　　5.在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油，接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次，然后用细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉，最后留0.04-0.07mm的加工余量。
　　6.再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。
　　7.最后用砂布背面蘸煤油进行手工抛光。经测量，最大误差仅为0.03mm。
　　
公司名称：佛山市欧贝特气动液压有限公司
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