上海坦途机电设备有限公司

主营:蓄电池修复仪,电池修复机,电瓶修复仪,电瓶修复机,蓄电池组装设备
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[供应]供应上海电瓶修复加盟店&小投资高收益&蓄电池修复仪&汽车电瓶修复仪&电动车电
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  • 产品产地:上海
  • 产品品牌:精英
  • 包装规格:T-993
  • 产品数量:10000
  • 计量单位:套
  • 产品单价:1
  • 更新日期:2014-03-10 10:19:14
  • 有效期至:2014-03-20
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供应上海电瓶修复加盟店&小投资高收益&蓄电池修复仪&汽车电瓶修复仪&电动车电 详细信息


蓄电池修复仪,也常被称为电瓶修复仪、电瓶修复机、电池修复仪等,是根据蓄电池的工作原理以及蓄电池的硫酸盐化的失效机理而研发的专门修复蓄电池的科学仪器。
铅酸蓄电池的修复技术是最近几年才发展起来的一项应用技术,是一项绿色环保的修复技术。对铅酸蓄电池修复技术的开发和应用体现了对建设环保型社会的理解、贯彻和支持。电池的修复延长了电池的使用寿命,可以为使用者减少购置新电池的支出;减少了供应电池的压力,从而可以减少因铅酸蓄电池的生产产生对环境的污染;是很有价值并值得推广应用的新技术。国内电动车、汽车、摩托车飞速发展。国内报废的铅酸电瓶每年近一亿只,一般的中小城市即达数万只以上,大中型城市则达几十万乃至数百万只。铅酸电动车电瓶的过早报废不仅浪费能源,而且严重污染环境。由此市场出现了各种电瓶修复翻新设备。但是利用的都是传统的谐振、扫描、激活、间歇、活化、正负、等脉冲修复技术,修复效果比较差,鱼龙混杂真假难辨,让真正想创业做电动车电瓶修复和电动车电瓶翻新技术的消费者大伤脑筋。想找到一个真正的好的电动车电瓶修复和翻新设备真的好难,传统的脉冲电动车电瓶修复仪利用高频高压或者低频低压等只能对电池硫化有一定效果,但是不能真正的恢复电池容量。
运营方案:
目前电动车普通铅酸电池的使用寿命均在一年左右,一般市场售价在300—400元之间,因此电动车用户每年的电池使用成本就需300—400元左右。而使用本院精英牌微电脑正负离子修复仪修复的电池使用寿命是原电池使用寿命的3—5倍以上。
1、旧电池修复好每组可收取100—200元(价格可根据当地市场自主调整,一般收取新电池价格的%30~50%)。向车主承诺,一年内只要行驶里程低于原电池行驶里程的70%以下,随时可以免费再修复或调换电池。
2、发展会员制,收取年费,每年度收取100元年费,在该年内随时为会员电瓶进行修复、保养,形成一个网状的顾客群体。
3、发展5年永久会员制,5年缴费300元,让原只用2年的电瓶延展到5年,为用户节省800元,为自己赚取300元,若一年发展1000个会员,收入十分可观。
4、发展各级分销商,向修车厂、汽车美容店销售修复机。
5、与手机销售商联营合作,各取所需,相得益彰。
6、与车辆销售商,厂家合作联合增加售后服务内容,必定受到车主、车商、厂商欢迎的多赢局面。
上海精英动力希望与社会各界有志之士真诚合作,咨询洽谈,参观访问,合作协商,共同发展.铸造品牌修复机,对每一位客户的利益终身负责。客户的口碑,就是对我们最大的肯定,也是我们不断创新的最大动力。
市场前景:
随着汽车、电动车产业的不断高速发展,给机动车动力产业带来了空前的机遇,而首当其冲的就是蓄电池产业。中国的轻型电动车产业在2000年进入产业化发展阶段,消费者对这一新兴交通工具十分青睐。近年来,轻型电动车产业一直保持了 80%以上的增长速度。电动车行业出现了令人瞩目的“井喷”行情,成为耐用消费品市场不多的亮点之一。电动自行车虽然给老百姓生活带来了很大的方便,但电动车的电池的有效使用寿命关系着电动车的主要运营成本。受国际原材料价格的影响,2005-2008年国产铅酸蓄电池连续涨价达9次之多,2007年6月一次涨幅达40%。只有提高电池的使用寿命和控制蓄电池制造成本才能降低电动车的运营成本,且是电动车使用者最关心的问题。谁能解决老百姓日常生活的困难,为老百姓带来实惠,谁就将拥有最大的市场,大的财富!
技术支持:
我院的专业技术人员对客户从蓄电池的工作原理、组装流程、修复流程、实践操作到经营模式进行全面的免费培训。如有需求,我们还可以免费培训客户电动车维修技术、蓄电池翻新技术等,让我们的客户在蓄电池行业整体做大做强!我们与客户签定合同,包教包会。我们会针对不同客户,给予全面的市场经营指导。并对客户实行终身免费的技术支持和售后服务!
利润分析:
(1)装配电池成本一览表                                                单位:元
  极板 隔板  外壳  试剂  电费  损耗 综合成本 出厂价格  净利润
10AH  62 1   4.5  1.5 0.5   0.5 70  120 50 
20AH  110 1   8  2 0.8   1 122.8 180 57.2 
备注:极板价格随每日国际铅金属价格浮动,故电池出厂价格浮动,但是利润空间稳定。
(2)营销策略:销售蓄电池+修复蓄电池+销售配件+租赁。
以下销售的蓄电池的数量仅为目前一个县级市的电动车和摩托车拥有数量的十分之一,不计算20AH的电池收入。
以10AH收入计算:
以旧换新一组36V电动车电池收费300元计算:
旧电池150元(3只)+ 300元 一 新电池210元(三只)= 240元。
每天兑换2组计算:2组 × 240元/组 = 480元/日
销售新蓄电池和销售新旧蓄电池的收入,每销售一组新电池可获利100-200元,此项目每天按2组计算可获利200-400元以上。
日获利:48

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