北京博慧盛仕科技有限公司

欧洲进口AdBlue/DEF/AUS32 
柴油汽车 专用尿素溶液

   

Air1是全球领先的尿素溶液生产商，在欧洲各地拥有数个生产基地。我们在荷兰斯勒伊斯基尔的工厂是全球最大的单一AdBlue工厂。Air1利用在尿素生产领域上累积超过一个世纪的专业经验和知识，为尿素溶液的生产定下高标准。我们从顶级的液态尿素提炼AdBlue，使其成为高纯度的尿素溶液，其纯净度是无可匹敌的。Air1的安全健康环境管理(HESQ)非常严谨，保证从生产、储存、产品处理和运输的过程皆遵守所有欧洲化学品工业协会(CEFIC)和ISO管理系统的标准，免除受污染的风险。每批货都按照欧洲质量标准验证，采用直接运送到方式杜绝产品受污染的风险，保障汽车的催化器不会因产品质量参差而受到损坏。

柴油机尾气净化剂的主要成分是尿素溶液，它是消除汽车尾气中氮氧化物的一种还原剂，通过催化器的转换将氮氧化物还原成无污染的氮气和水蒸气，达到尾气排放标准。汽车环保和节能工作对于实现国家节能减排目标具有重要意义，使用车用尿素溶液可使汽车尾气的氮氧化物排放达到欧IV和欧V标准。

其工作原理是应用SCR技术（选择性催化还原技术），SCR技术是在热的尾气中添加供汽车使用的车用尿素溶液（商品上称AdBlue），尿素溶液在其后的SCR催化器中与氮氧化物反应，使其转化成氮气和水蒸气。尿素溶液通过加热的管道从尿素溶液罐中吸取，然后通过压缩空气，使它均匀喷入尾气中被气化（180℃左右分解），并释放出氨气，然后在SCR的催化器中使氮氧化物加速转化成无害的氮气和水蒸气，同时吸收了有害的烟尘颗粒。

执行标准：DIN70070/ISO22241
产品特点：
1. 适用于所有符合欧IV,欧 V 排放装有SCR系统的柴油车辆
2. 适合长途旅行或作为应急储备的轻便包装。10升的 Airl 能让您行驶约600公里的车程，足以到达下一个加注站或您的储备仓库。
3. Airl 更会提供一个长而灵活的注入管，方便您有效地把Airl注入您的Adblue 罐内，避免泄露和浪费。

产品优劣对比
项目 高品质尿素 低品质尿素 备注
对SCR系统喷嘴损坏 微小 大 主要是尿素溶液纯度不够，有颗粒物等杂质，设备净化精度不够。
对SCR系统过滤器损坏 微小 大
对催化剂的毒害 微小 大，甚至使催化剂失去作用 主要是尿素的化学纯度不高，存在部分重金属及其他化学物质，与催化剂发生化学反应。
柴油与Adbule消耗量比 约100:4 约100:5-6 主要是因为溶液浓度控制不好，涉及到很多方面的问题，包括生产、仓储、运输等过程（尿素在一定温度下挥发）
SCR维护成本 低 高
实际运用成本 低 高






应用领域:

 




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