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颚式破碎机衬板疲劳磨损分析

　　一、疲劳磨损分类

　　疲劳磨损的过程就是裂纹产生和扩展的破坏过程。根据裂纹产生的位置，颚式破碎机疲劳磨损的机理有如下两种情况。

　　1、滑动接触疲劳磨损：两滚动接触物体在距离表面下0.786b处（b为平面接触区的半宽度）切应力最大。该处塑性变形最剧烈，在周期性载荷作用下的反复变形会使材料局部弱化，并在该处首先出现裂纹。在滑动摩擦力引起的剪应力和法向载荷引起的剪应力叠加作用下，使最大切应力从0.786b处向表面移动，形成滚动疲劳磨损，剥落层深度一般为0.2-0.4mm。

　　2、滚动接触疲劳磨损：滚动轴承、传动齿轮等有相对滚动摩擦副表面间出现的麻点和脱落现象，都是由滚动接触疲劳磨损造成的。其特点是经过一定次数的循环接触应力的作用后麻点或脱落才会出现，在摩擦副表面上留下痘斑状凹坑，深度在0.1-0.2mm以下。

　　二、疲劳磨损应对方法

　　减少或消除疲劳磨损的对策就是控制影响裂纹产生和扩展的因素，主要有以下几方面。

　　1、材质：钢中非金属夹杂物的存在易引起应力集中，这些夹杂物的边缘最易形成裂纹，从而降低材料的接触疲劳寿命。材料的组织状态、内部缺陷等对磨损也有重要的影响。

　　2、衬板表面粗糙度：红星重工在实践后表明，适当降低衬板表面粗糙度是提高抗疲劳磨损能力的有效途径，衬板表面粗糙度要求的高低与衬板表面承受的接触应力有关，通常接触应力火，或衬板表面硬度高时，均要求衬板表面粗糙度低。

　　此外，衬板表面应力状态、配合精度的高低、润滑剂的性质等都对疲劳磨损的速度产生影响。通常，颚式破碎机衬板表面应力过大、配合间隙过小或过大、润滑油在使用中产生的腐蚀性物质等都会加剧疲劳磨损。

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