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新闻两分钟：

随着互联网向移动互联网发展，拥有入口即意味着拥有海量的用户和巨大的商业价值。鉴于汽车保有量的大幅增加，车联网成为了下一个移动互联网的重要入口。车联网也被人们定义为，是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和交互标准，在车与X(车、路、行人及互联网等)之间，进行无线通信和信息交换的大系统网络。

截至2013年底，我汽车保有量已达1.37亿辆，约占全球汽车保有量的1/10。这一还将不断增加，汽车行业的附加服务也将越来越多元化，与汽车密切相关的车联网市场得以迅速发展。有业内人士指出，移动互联网为车联网发展提供了基础，但在2014年之前，车联网市场变化不明显，原因主要是缺乏互联网巨头的大力推动，而这一情况在2014年出现了变化。

2014年4月，苹果和谷歌各自发布车联网底层系统 9月，腾讯联手四维图新发布首个车联网整体解决方案“WeDrive”，腾讯将以此为平台打造腾讯车联网版图 10月，腾讯路宝盒子正式发布，提供智能导、全车体、故障解读和油耗提醒等四大功能，主打汽车后市场服务。此外，随着特斯拉等电动车逐渐成熟，汽车电子和车联网对于汽车的重要性再度提升，因此，可以预计的是，2015年将有大量车联网应用诞生，车联网行业将快速发展。

成都易高投资管理有限公司投资总吴洋表示，随着智能手、4G网络的大量普及，车联网进入千家万户是肯定的，而中汽车销量增速开始放缓，未来的关注点一定是汽车后市场。同时，谷歌、BAT不断布，车联网必定是未来发展趋势，短期来看，中高端车型的普及率会更快。

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