SKF轴承提前失效的原因
        1.装配不当
各种轴承提前失效的16%是由于装配不当(通常是由于用力过大…)和不会正确使用装配工具造成的。有些设备要求采用机械,液压或加热方法来进行正确而有效的安装和拆卸。SKF提供了基于各种专业工程服务技术的全套工具和设备,使得这些工作变得简单,快捷和更具成本核算效益。使用专用工具和技术进行专业的装配,是实现最大限度的延长机器运行时间的另一种解决方法。
        2.润滑不当
尽管可以安装各种“免维护”密封轴承,但提前失效轴承中仍有36%是由于润滑脂的技术应用不正确和使用不当造成的。任何润滑不当的轴承都不可避免地在正常使用寿命之前提前失效。由于轴承通常是机械设备中最不容易装卸的部件,不经常润滑就会出现问题。在无法实现人工维护的情况下,SKF 可以制定全自动润滑系统来达到最佳润滑效果。只要根据要求采用了SKF 润滑脂,工具和技术进行有效的润滑,将有助于大幅度减少停机时间。
        3.污染
轴承是精密零件,如果轴承及润滑脂受到污染,将无法有效运行。此外,由于已经注有润滑脂的免维护密封轴承只占所有使用轴承中的一小部分,所以所有提前失效的轴承中至少有14%是由于污染问题造成的。SKF 拥有卓越的轴承制造和设计能力,可以为各种恶劣的工作环境提供密封解决方案。
        4.疲劳
如果机器出现过载、使用或维护不当,轴承都会受到影响,导致提前失效的轴承中有34%是由于疲劳引起的。由于轴承在维护不当或应力过大时会发出“提前警告”,可以用SKF状态监控设备进行检测和分析,因此突然的或计划外的失效是可以避免的。SKF系列产品包括手持式测量仪器、固定式系统和数据管理软件,可以对关键的运行参数进行定期或连续监控。
        超尖端轴承技术SKF破解成功方程式
        世界领先的滚动轴承生产商,F1法拉利车队的技术赞助商SKF在前来为自己的车队加油,并公布了成为法拉利车队50年合作伙伴的奥秘,即始终站在科技研发的最前沿,不懈追求更新更尖端的轴承技术乃至汽车性能技术,帮助法拉利在竞赛中取得领先。
自1947年,SKF便是一级方程式赛车史上蝉联五届冠军的法拉利车队出奇制胜的一部分。法拉利赛车的设计师们坚持不懈地要将赛车上每个零配件的性能发挥到极致,与此同时还要保持最高水平的稳定性和安全性。
对于机械系统而言,这意味着车上的每个零配件、组件及其装配达到最轻,最高效及最佳的硬度。在机械组合中,最核心的部件是轴承。作为滚动单元的轴承,旋转件与非旋转件之间的接触界面,它是决定整个最终安装尺寸的关键元素。对于特定的应用要求而言,最优化的轴承设计能够确保整个装配是紧凑并有效的。而SKF不断开发的新的、又有创意的轴承解决方案,可以帮助设计师们实现生产出世界级赛车的目标。