SKF轴承的基本代号:
      SKF的所有标准轴承都有特定的基本型号,通常有三个、四个或五个数字,或字母与数字的组成。第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型;后面两位数字确定ISO尺寸系列;第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸B、T或H),第二位数代表直径系列(尺寸D) 。基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号;乘以5就能得出以毫米为单位的内径。但是有一些例外的情况如下:
1.在一些情况下,表示轴承类型的数字和表示尺寸系列的第一个数字被省略。例:6(0)208-2Z (0)3209 A
2.对于内径小于等于10毫米或者大于等于500毫米的轴承,内径通常直接用毫米表示,不用代号。尺寸与轴承型号的其余部分用斜线分开,例如:618/8 (d = 8毫米)或618/530 MA (d = 530毫米).
3.内径为10、12、15与17毫米的轴承有下列尺寸代号标志:00 = 10毫米 01 = 12毫米 02 = 15毫米 03 = 17毫米
4.对于一些内径小于10毫米的较小轴承,例如深沟、自调心与角接触球轴承,内径也用毫米来表示(不用代号),但是它与系列型号之间不用斜线分开, 例如629或129 (d = 9毫米)。
5.偏离标准内径的轴承内径总是不用代号,而是用多达三位小数的毫米来表示。该内径标志是基本型号的一部分,它与基本型号之间用斜线分开,例如6202/15,875 (d = 15,875毫米)。
        SKF进口轴承是否可用的判断:
    SKF进口轴承是否可用的判断,主要是考虑轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。如果有下述缺陷则不能再使用,必须更换新轴承。内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口。
1、 套圈、滚动体任何一个上有断裂。
2、 滚动道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤。
3、 保持架磨损显著或者铆钉显著松弛。
4、 滚道面、滚动体上有锈,有伤。
5、 滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕。
6、 内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变。
7、 因热而造成的变色明显。
8、 封入润滑脂的轴承,密封圈或防尘盖的破损明显。