高性能陶瓷SKF轴承技术介绍        
        在高速、高温、低温、大温差、真空、要求绝缘、不导磁等恶劣工作环境下,高性能陶瓷轴承是替代目前使用的全钢轴承的理想轴承,具有适应转速范围宽、高速运转发热小、性能稳定、寿命长、耐腐蚀、不怕污染、抗磨损、耐瞬时缺油润滑能力强和可靠性高等优异性能指标,陶瓷轴承可广泛应用在机械、化工、电机、真空、低温工程、航天、航空等领域,发展前景广阔。
        该项目是针对国防工业中恶劣环境用的调整、重载、低温、无润滑工况开发的,技术含量很高,是新材料、新工艺、新结构的完美结合,其工程温度在―200至+200以内,载荷高达3000Mpa以内,dn值接近180万mm。rmin以内,将其转化为民用技术,可广泛应用于民品高速机床、低温工程、高速电机、化工等行业,经过适当开发,使用领域可以完全覆盖现在的精密、中速以上全钢轴承的所有应用领域,性能价格比远远优于全钢轴承,寿命可比现在使用的轴承寿命提高3倍以上,节省大量的停机检修时间,废品降低、库存轴承备件减少等;此外,由于技术含量高,不可能仿冒,投资风险小。
        超尖端轴承技术SKF破解成功方程式
        世界领先的滚动轴承生产商,F1法拉利车队的技术赞助商SKF在前来为自己的车队加油,并公布了成为法拉利车队50年合作伙伴的奥秘,即始终站在科技研发的最前沿,不懈追求更新更尖端的轴承技术乃至汽车性能技术,帮助法拉利在竞赛中取得领先。
自1947年,SKF便是一级方程式赛车史上蝉联五届冠军的法拉利车队出奇制胜的一部分。法拉利赛车的设计师们坚持不懈地要将赛车上每个零配件的性能发挥到极致,与此同时还要保持最高水平的稳定性和安全性。
对于机械系统而言,这意味着车上的每个零配件、组件及其装配达到最轻,最高效及最佳的硬度。在机械组合中,最核心的部件是轴承。作为滚动单元的轴承,旋转件与非旋转件之间的接触界面,它是决定整个最终安装尺寸的关键元素。对于特定的应用要求而言,最优化的轴承设计能够确保整个装配是紧凑并有效的。而SKF不断开发的新的、又有创意的轴承解决方案,可以帮助设计师们实现生产出世界级赛车的目标。