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粤港直通 let’s go粤港直通 动车 地铁杂志let’s go粤港直通杂志定位：中国最热的经济走廊 广告传播的黄金通道 
广深、广九铁路是全球唯一的一条190公里铁路串起四个超600万人口城市的铁路 ，广深、广九南连香港地铁、中接深圳地铁、北连广州地铁，是中国第一 条投资置业、旅游观光人士逾70%客流的铁路，同时也是中国第一本超航空式服务水准的高速铁路。 
发行周期：月刊 
发展状况 
《let’s go粤港直通》是人民日报华南报业发展部主管，经铁路主管部门获准唯一在广九、广深、京九、沪九、京深列车上发行的跨境列车杂志。创刊于2002年，全国主要高档长线列车软卧车厢发行有：京九（北京—九龙）、沪九（ 上海—九龙）、深京（深圳—北京）深桂（深圳—桂林）、深长（深圳—长沙）、深岳（深圳—岳阳）。 
珠三角地面发行主要在香港、深圳、东莞、广州、佛山、惠州、中山、珠海等地的星级酒店、高尔夫球会、顶级休闲会所、汽车4S店、高档楼盘会所等。发行覆盖珠三角地区5000万以上人口区域。 


读者资料分析 
《let’s go粤港直通》杂志面向的乘客主要是珠三角以及在中国内地投资的港商、台商、韩商、日商以及往来粤港、沪港京港两地的商务客人以及部分自由行旅客。杂志每月直接面对着超450万以上购买力极强的商务、观光乘客。 
《lets go粤港直通》杂志经过近5年的市场品牌培育和资源沉淀，汇聚全球知名品牌、引导消费、聚集粤港澳地区众多高端消费人士，承担高端传品的最佳传播者，以“中国最热的经济走廊、广告传播的黄金通道”的市场定位和“做活广告、市场先行”的理念诉求、优越的媒体性价比，为有需要的高端品牌客户搭建起近乎完美的宣传平台。 


长时间锁住目标受众！ 
强势终端：庞大而成熟黄金通道，聚集港澳、珠三角高端消费人群，有效传播。 
精确受众：香港、深圳、东莞、广州主要城市铁路及公路精确传播。粤港直通乘客多为白领、商务人士及探亲访友人群，广告效果远胜于普通平面媒体 
内容时效、全面：广州、深圳、东莞、香港均设有分公司，全方位提供珠三角最新城市热点、商业资讯。阅读杂志后1小时左右乘客下车前往消费目标方向 
完全到达：作为广深、广九列车专刊，卡位便布车厢里每个坐位，在封闭的环境里，杂志成为100%被关注和“非看不可”的强制媒体 
性价比高：黄金通道， 600万人/月受众群体（含黄金周），千人广告成本为费用不足5元！ 
每天都是新乘客：广告资源不会浪费。 
时时的资讯内容冲击：有利于乘客注意力高度集中。 
充足的阅览时间：难得的机会可以细细品味优秀的广告内涵。 
航空式服务水平的空调列车：信息传达给舒适的受众。 
充分的珠三角乘客网络覆盖：既可达到全国性的覆盖，又可针对珠三角区域的消费差异和文化差异，结合企业产品特点使用不同的宣传策略。 


2011年lets go粤港直通广告刊例价格 
版面 价格 
封面/封面拉页 360000 
封二 125000 
扉页 168000 
封二+扉页跨版 250000 
目录前第一跨 228000 
目录前跨 188000 
第一目录对页 118000 
目录对页 100000 
目录旁1/3 48000 
正文前跨版 168000 
内页跨版 128000 
内页整版 78000 
刊内专版 48000 
内页1/2横版 45000 
内页1/3坚版 30000 
粤港动态（不超过1/4版） 15000 


广告上刊需知 
广告截稿时间：每月20日 
出版：每年12期 
出版日期：每月5号 
预订广告期限：出版前15天 
送交稿件期限：出版前10天


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