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进口汽车配件如何从香港进口到国内|大陆

    电子配件进口报关顾问：梁先生
    Mobile: 18680050597       Tel:   +86   769 27226821    
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    博裕进口报关报检公司


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    电子配件进口报关报检代理公司 / 电子配件进口清关代理业务


    电子配件进口报关有哪些注意项目？？？


    一般电子配件走哪些口岸比较好？？？


    一、博裕电子配件杂件项目部成立于2005年，该部门专门从事电子配件等杂费的进口报关报检业务工作，在实际的报关报检工作中，我们积累了大量进口电子配件杂货的进口报关经验、案例等，能够快速、安全、顺利等地为客户完成货物的清关工作。


    二、一般的货物进口清关流程如下：客户提供到货通知书、正本提单或电放保函及换单费、THC费等给我司，由我司代客户到所属船公司换取进口提货单。    
     
    三、准备进口报关所需单证：
        1、必备单证：货物装箱单、fa票、合同一式两份、报关、报检委托书各一份以及其他海关报关所需要的文件。    
        2、从欧盟、美国、韩国、日本进口货物，如是木制包装箱的需提供热处理证书或植物检疫证书，如是非木制的提供无木制包包装。
        3、税则所规定的各项证件(如进口许可证、机电证、重要工业品证书)。    
        4、有减免税手册的提供减免税证明手册。 
   
    四、进口申报后如海关审价需要，客户需提供相关价格证明。如信用证、保单、原厂FA票、招标书等海关所要求的文件。
   
    五、海关打印税单后，客户需在7个工作日缴纳税费。如超过期限，海关按日计征滞纳金。    
 
    六、报关查验放行后，客户需及时到我司缴纳报关、报检代垫代办费。
     
    七、货物到港后十四日内必需向海关申报。如超过期限海关按日计征滞报金(按货物价值万分之五)超过三个月，海关将作无主货物进行变卖


    以上为关于杂货的小小的见解。如有其他疑问，请随时致电给我，我们再具体详细谈谈。


    如有需求欢迎来电咨询，我将竭诚为您服务！       （进口报关顾问：梁生 18680050597）






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　2014年，尽管集装箱海运需求有望保持稳中有升的趋势，但考虑到基数庞大的运力存量，供大于求的总基调将难以改变。一方面，运力增幅收缩较为明显的船型多为8000TEU以下型船，对东西向主干航线影响不大。据克拉克森统计，2014年太平洋航线、亚欧航线、大西洋航线运输需求将分别增长5.1%、5.7%、3.2%，均小于运力规模增长速度，其中亚欧、太平洋航线需求增速更是远小于适航的8000TEU以上型船运力增速。另一方面，受新兴市场国家经济增长风险加剧影响，次干、南北航线运输需求上升势头可能减弱，加上主干航线运力升级产生的“溢出效应”，供需关系依旧失衡。全球集装箱运输市场总体运力供求失衡的改善程度有限。

　　鉴于2014年全球集装箱运输市场基本面对运价回升的支撑力度不大，班轮公司唯有进一步加强联盟合作，优化航线网点，并适度封存过剩运力，才能改善市场环境，为行情回升创造条件。

　　国内市场

　　运输需求分析与展望

　　据统计，2013年秋季广交会成交金额1946.1亿元人民币（折合316.9亿美元），环比下降10.9%（扣除汇率波动因素），同比下降3.0%。对发达国家贸易形势出现分化，对美国成交环比增长1.7%，同比增长11.8%；对欧盟成交环比下降8.3%，同比下降2.4%；对新兴市场成交明显下滑，对金砖国家成交环比下降17.2%，同比下降12.2%；对中东成交环比下降23.2%，同比下降15.5%；对东盟成交环比下降3.6%，同比下降2.1%。由于对外贸易环境的不确定因素增加，成交订单继续以中短单为主，3个月以内的短单占48.9%，3-6个月中单占34.9%，6个月以上长单仅占16.2%。反映出国际市场信心不足，对未来的预期谨慎。

　　商务部发布的外贸形势秋季报告称，2014年中国对外贸易形势比较严峻，但近年来不少企业主动转型升级，出口仍有较强的竞争优势，2014年对外贸易将保持稳定增长势头。

　　2013年，中国港口集装箱吞吐量增速基本保持稳定，前11月，规模以上港口集装箱吞吐量同比增长7.3％，以全年7％的增速预计，2013年的吞吐量将达1.89亿TEU。综合考虑中国外贸出口商品结构调整，以及美国逐步退出量化宽松可能引起的美元升值、商品价格回落等多方因素，预测2014年中国港口集装箱吞吐量将达2亿TEU左右，同比增长6%左右。

　　市场形势分析及展望

　　2014年，集装箱运输市场将受到以下几方面因素影响。

　　市场结构：2013年，全球运力规模最大的三家班轮公司马士基航运、地中海航运、达飞轮船达成协议，将在东西向主干航线上组成P3联盟，