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[供应]宁波市出口货物退运现状，出口退运怎么退运
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- 更新日期：2018-05-23 16:46:52
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宁波市出口货物退运现状，出口退运怎么退运
详细信息
出口退运货物是指由中华人民共和国境内生产企业生产出口并被境外官方或相关贸易人退回的各类商品。在国际贸易的各个环节中，出口退运是正常的一种贸易救济措施，但在跟踪调查过程中发现，出口被退运有些是因为产品质量有问题，有些是因为出口产品遭遇了国外的技术性贸易壁垒，因此，它也是反映产品质量状况、外贸形势、国外贸易壁垒等情况的一把“晴雨伞”。国家质检总局对此高度重视，要求对出口退运货物实施追溯调查。目前，宁波口岸以“口岸核查、产地调查”模式对出口退运货物实施追溯调查，具体来讲，就是对食品、农产品、消费品类重点敏感的出口退运货物实施口岸查验和产地追溯调查；对其他出口退运货物实施产地追溯调查。
据统计，2014年，宁波口岸共有出口退货3036批，货值1.24亿美元，同比分别增长21.0%和15.9%。其中产地在宁波地区的共有1669批，货值6607.3万美元，同比分别增长10.4%和4.0%，占宁波口岸出口退货总量的55.0%和53.1%。宁波市出口商品频遭退运，且有逐年增长的趋势，呈现如下一些特点。
一是质量问题成为该市产品出口退运的首要原因。经调查，2014年，该市退运货物中因质量原因退运的占比为73.9%，同比提高8.8个百分点。产品质量问题主要涉及电击伤害、机械物理伤害、有毒有害物质伤害、产品不符合标准合同要求等。经分析，产生质量问题的原因主要有产品设计不良、偷工减料、合同理解偏差、包装低劣，运输存放不当等方面，还有因国外不断提高技术门槛，加大市场抽查力度等手段阻止我国产品进入，如欧盟近年来对烟雾报警器标准的不断升级造成该类产品频繁遭通报退回。
二是该市出口退货呈现“双集中”的特点。一是退运国家比较集中。主要集中在欧盟、美国、日本、澳大利亚和韩国。2014年上述国家退货货值共计5067.3万美元，约占该市退货总量的76.7%（欧盟地区退货2823.9万美元，美国1198.9万美元，日本375.7万美元，澳大利亚342.5万美元，韩国326.3万美元）。其中，欧盟地区和澳大利亚同比呈增长趋势，退运货值同比分别增长36.4%和31.3%。其他国家中，如沙特阿拉伯、南非、印度等新兴市场退运货值同比增幅明显，分别为255.9%、224.4%和195.2%。二是退运产品类别集中。主要是机电产品，退运货值占总量的75.8%；其次分别为食品及包装容器、化工品、轻工品以及纺织品，退运货值占比分别为6.6%、4.7%、4.3%和3.2%。调查发现，部分国外客户利用无条件退换货等不平等条约，向我国企业转嫁经营风险，甚至存在大批已使用过的商品无理由退回或维修调换的现象，值得相关出口企业关注。
三是涉及退货的企业主要是中小规模企业。经调查统计，90%以上的退运货物是由中小企业（一般指从业人员1000人以下或出口额在4亿元人民币以下）生产。该类企业以来样加工生产模式、家族式管理模式为主，不太熟悉进口国对产品的技术标准、法规及最新的技术贸易壁垒；多数企业质量控制体系不完备或者未能有效运行，缺乏对生产关键环节的监控和把关，存在质量安全隐患；人员流动大，员工素质参差不齐，容易导致产品出现质量不稳定；部分企业不重视合同评审，尤其是贸易合同中质量要求不明确，责任不清晰，自我保护意识不强。
四是退运货值逐年攀升，趋势风险不容忽视。通过对近年的退货数据的分析，该市自2010年-2014年度，五年间退运总货值从4782.1万美元增加到6607.3万美元，连年递增，平均涨幅达8.4%。退运在企业层面除产品货款损失外，还会造成海运费、赔款等直接损失，以及客户流失和订单的减少的间接损失，并呈逐年上升趋势，应引起有关部门和广大出口企业的重视。
一旦出现出口退运通常厂家会采取的方法-
1、在国外进行维修。首先找国外工程师查找准确原因，然后国内备料出口运输到国外，国内再派技术人员去国外维修，对于货量小，特别精密的设备还是可以考虑，可是国内发的备料不一定完全准确。国外人工，物流成本较高，不建议。
2.退回到工厂返修。出口货物在一段时间内是可以退回工厂，需提供当时的报关单及相关的退运材料向出口海关做申请，若有出口退税，已退税需要暂时返还，若未退税需提供未退税证明，退运到工厂是有时间限制的，且要缴纳等值的保证金。此方法手续复杂，若出口超过一段时间，以上方法不能适用了。不建议。
3.快递到国内维修。风险高。货量小，还可以。货丢了的话，一般物流公司只能赔几倍的运费。货量大的话，建议还是不要走这种方式。
4、维修地选择香港
香港作为自由贸易港，在物流方面很发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
5、维修地选择保税区
保税区相当于有境内关外的功能，相当于货物还在国外维修，货物退运至保税区检测维修无需向海关申请退运货物，无需缴纳保证金，无需缴税。这是现在大多数工厂会选择的方式。
退运货物需满足条件：
（1）货物必需是八成新以上，每个产品不一定有独立完整的包装（若货物为长期稳定返修，则需通过资质审核后进行，目前存在该资质的3PL并不多，请注意）。
（2）退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。
（3）外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。
（4）维修完的零部件不能再带进国内，需作垃圾处理或出香港。
在深圳出口加工区操作流程：
1、工厂只需将货由国外运到香港，需提供基本的报关资料，货物再从香港转关到深圳坪山保税区。
2、货到仓库后厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到坪山保税区仓库维修，改换包装。
3、维修所需配件可正常报关进入坪山保税区，返修完后经香港或者其他码头出运国外。
方案优点：
（1）无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物，无需交纳保证金，无须报进口关。
（2）复杂问题简单化，节约时间、成本.特别从香港码头提货到福田保税区（进区仅需打edi单）只需3小时。维修成本是香港三分一。
（3）．政策解析：境内关外，国外的货物自由进出保税区
方案优点：
1、手续简便。无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物，无需交纳保证金。
2、交通便利。一号通道连接香港与深圳出口加工区保税区，在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右。维修成本是香港三分之一。
3、无负面影响。因检测维修服务是海关及政府为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，而且加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。
将货物退运到保税区进行退运返修维修的优势：无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物，无需交纳保证金，无须申报进出口关。
退运返修常见案例
1、平板电脑、手机——显示屏原因或相关质量问题国外退运，需要退运返修再出口国外；
2、LED显示屏，LED灯——因到国外有些不能正常发光，需要退运回来检测维修复出口；
3、平衡车——因产品到国外使用一段时间，有出现单边轮无法运作，需要退运回来维修复出口；
4、远程程控交换机——系统检测，软件升级
5、陶瓷马桶——因马桶底部零件契合度不足，需要测试漏水装置
6、电源适配器——因海外终端市场需求，需要对电源适配器的包装进行变更
更多进出口报关清关问题请直接致电：13798333917 梁先生
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