深圳市浩通天成国际物流有限公司

本报讯(记者／程满清通讯员／江丹丹)来自广州海关的统计，今年1－7月广东共有4010.5万美元的出口商品遭退运，比去年同期增长13.4％，原因主要是质量缺陷或货物规格、型号、成分、技术指标与合同要求不符等。


虽然遭退运的货物占全省同期出口总额的比重仅有0.02％，但对于遭受退运的经营企业来说，其造成的损失和产生的影响都是不能忽视的。


按照类别统计，高新技术产品在退运货物中所占的比重进一步扩大，在今年前七月的比重中更是高达七成。数据显示，今年1－7月广东机电产品退运额达2977.6万美元，增长36.7％，占广东退运商品总体规模的74.2％，比重较上年提高12.6个百分点。


值得注意的是，遭退运的空调大幅增长62.1％，今年前七个月的退运总额达到291.9万美元。另外，高新技术产品(与机电产品有交叉)退运商品货值707.6万美元，占广东退运进口总体规模的17.6％，激增2倍，比重较上年提高11个百分点。在遭到退运的企业中，深圳地区企业增长明显。


遇到出口退运通常厂家会采取的方法-
1、在国外进行维修。首先找国外工程师查找准确原因，然后国内备料出口运输到国外，国内再派技术人员去国外维修，对于货量小，特别精密的设备还是可以考虑，可是国内发的备料不一定完全准确。国外人工，物流成本较高，不建议。
2.退回到工厂返修。出口货物在一段时间内是可以退回工厂，需提供当时的报关单及相关的退运材料向出口海关做申请，若有出口退税，已退税需要暂时返还，若未退税需提供未退税证明，退运到工厂是有时间限制的，且要缴纳等值的保证金。此方法手续复杂，若出口超过一段时间，以上方法不能适用了。不建议。
3.快递到国内维修。风险高。货量小，还可以。货丢了的话，一般物流公司只能赔几倍的运费。货量大的话，建议还是不要走这种方式。


4、维修地选择香港
  香港作为自由贸易港，在物流方面很发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
5、维修地选择保税区
  保税区相当于有境内关外的功能，相当于货物还在国外维修，货物退运至保税区检测维修无需向海关申请退运货物，无需缴纳保证金，无需缴税。这是现在大多数工厂会选择的方式。


退运货物需满足条件：
（1）货物必需是八成新以上，每个产品不一定有独立完整的包装（若货物为长期稳定返修，则需通过资质审核后进行，目前存在该资质的3PL并不多，请注意）。
（2）退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。
（3）外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。
（4）维修完的零部件不能再带进国内，需作垃圾处理或出香港。


在深圳出口加工区操作流程：
1、工厂只需将货由国外运到香港，需提供基本的报关资料，货物再从香港转关到深圳坪山保税区。
2、货到仓库后厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到坪山保税区仓库维修，改换包装。
3、维修所需配件可正常报关进入坪山保税区，返修完后经香港或者其他码头出运国外。
方案优点：
（1）无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物，无需交纳保证金，无须报进口关。
（2）复杂问题简单化，节约时间、成本.特别从香港码头提货到福田保税区（进区仅需打edi单）只需3小时。维修成本是香港三分一。
（3）．政策解析：境内关外，国外的货物自由进出保税区
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