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[供应]出口货物被退运只因企业忽视运输细节，出口退运检测
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- 更新日期：2018-05-14 16:08:47
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出口货物被退运只因企业忽视运输细节，出口退运检测
详细信息
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南通网讯（通讯员刘碧芸姚丽记者陈可）10日，南通出入境检验检疫局发出提醒，希望出口企业要重视货物运输细节，否则易造成客户退运，导致经营受损。
据了解，近日南通口岸一批价值8.3万美元出口墨西哥的食品级山梨酸钾被国外客户退运，原因为集装箱开箱后有较大的残留溶剂异味。经检验检疫人员现场调查，集装箱开箱后确实有异味，部分是新木托产生的强烈木材气味，还有类似煤油汽油的气味，经进一步查验发现运载集装箱内有多处油渍，在全封闭的运输过程中油渍挥发产生异味，最终造成退运。
现阶段大多数出口产品采用海运集装箱的运输方式，运输时间长、装卸次数多。有些集装箱曾经装载一些挥发性化学制剂，可能会使后续装载的货物产生异味。此外，货物运输过程中环境骤变、温差大、野蛮装卸都会造成货物受潮变质、表面摩擦、挤压变形等损伤，致使产品的外观、品质受影响。据南通国检部门统计，仅2014年南通口岸就有共计48.46万美元的产品在运输过程中因海上运输时间长、空气过于湿热，发生霉变被退运。
对此，南通出入境检验检疫局提醒出口企业，装运前一定要对空集装箱进行检查，以确定是否存在大量污渍、破漏、柜门封条不完好等情况。必要时可申请集装箱适载鉴定，以避免对货物造成污染，导致不必要的损失。同时要重视集装箱的壳体质量，尽量选择实力强、信誉好的船公司。企业应仔细考虑货物的种类、性质和特点以及包装情况，选择适合货物的运输方式、运输工具、运输路线。对于远洋运输的货物，企业千万不能为省小钱而不投保运输险，导致货物在运输过程中受损也难以理赔。
1、出口货物退运保税区维修，出口货物退运报关
保税区维修，报关
出囗货物退运是指国际贸易中，中国出口到国外的货物因产品质量问题被要求国外客户退运的情况，货物需要退运
回来进行返修、更换零件、重新包装、贴标
在货物退运手续中，如何尽可能的节约退运物流成本和提供时效，是各个出口贸易商较为关注的问题。
案例分享:顺德某生产唱片机的工厂，去年一整年出口了100多个柜的唱片机到欧洲，在使用过程中发现有很多产品有质量间题，
常麻烦、还需要保证金，整个费用下来差不多等同于货值了。最后唱片机工厂把货物退运到香港转关进入坪山保税区我司仓库(国外货物进入保税区等同于货物还在国外一样，不用交税，也不用办理退运申请，时效快，成本低)，工厂再安排十几个工人进保税区仓库对货物进行检测、更换一些小零件，再重新包装好，出口到欧洲国家
深圳出口加工区为什么可以从事保税维修业
1.保税区具有境内关外的特殊海关监管区。境外货物进入保税区视同货物还在国外一样，所以货物从国外退运到保税区是免税的
2.深圳岀口加工区是目前全国唯—一个具有保税区维修政策的保税区。保税区内取得保税区检测维修资质的物流企业可从事保税区维修业务。
3.提供货物的详细申报要求、产品装箱明细、货物各种品牌型号相应的数量需要准确无误，
4.提供产品申报要素给深圳出口加工区海关备案审核(一般两个工作日)。审核通过后安排货物从国外发到香港业再根据货物的情况，从国内申报维修工具、包装材料、维修物料进入保税区仓库。进行货物返修。
5.维修好的货物重新包装、贴标
6.再行出口
2、出口货物退运
常见案例
深圳某生产平板电脑B厂家出口一批手机到美国后因质量不符需要退运国内工厂维修然后复出口，
但是正常手续非常麻:首先向海关提供质量不符的国外证明，做中检出中检证明，向海关申请货物退
运、交纳保证金、原出口的所有报关和商检资料等，而且还会产生这样的风险:海关审批时间一般要
个月以上，货物在码头堆场会产生昂贵的码头堆场费、柜租。若海关审核不通过，则需要重新申请
者退运回国外，有些客户甚至半年才能退回工厂，同事退运货物会使企业产生不良的海关信誉记录。
2.无需办理复杂的退运手续，无须向海关申请退运货物手续，无需缴纳保证金方案
工厂将货物经香港码头转关进入深圳出口加工区(坪山保税区)，工厂安排技术工人和配件以及检查
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