近年来,铝合金桁架结构发展迅速,在国内的应用日益增多,体育馆、交通枢纽站房和机场候机厅等大型公共建筑采用管桁架结构体系。铝合金桁架结构是由复杂的杆件系统组成的超静定次数极高的空间大面刚性覆盖结构,具有空间结构的形体和各向受力性能,节点设计往往力求构造简单。
      研究铝合金桁架构件连接的承载力性能,针对6种常用的连接模式,考虑焊缝刚度影响、焊材脆性影响,构建了网格化数值模型。数值计算中通过在非线性Newton-Raphson算法中引入Low-Speed Dynamics Damping技术,研究节点的极限承载力与撕裂失效特征,综合力学、工艺、经济性等因素综合评价。分析表明,隔板对接方式具有较好的承载能力和变形性能,值得在工程应用中推广http://www.dengguangjia66.com/。