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　　昨日下午，人民路二小校门口醒目的彩色“立体”减速带图案已经划好，远看像真的立体减速带。记者彭红霞


　　立体标线亮相，开车慢下来


　　浏阳正在制定学校周边交通设施设置规范，第一条“立体”减速带现身


　　微浏阳：“浏阳第一条立体减速标线现身人民路二小门口了。”目前，我市正在制定浏阳学校门口的交通设施设置规范。学校门口的交通设施如何设置，设置些什么，成为此次规范的重点。人民路二小、奎文小学、金钩小学等成为首批试点学校。


　　浏阳日报讯（记者李丹）“浏阳第一条立体减速标线现身人民路二小门口。”昨日上午，@浏阳市交警大队在腾讯微博上发布了这样一条信息。今年4月份起，我市组织在全市范围内开展道路交通秩序整治，重点整治机动车、非机动车乱停乱放等11类问题。目前，正在制定浏阳学校门口的交通设施设置规范，人民路二小、奎文小学、金钩小学等成为首批试点学校。


　　学校门口的交通设施如何设置，设置些什么？成为此次规范的重点。


　　小学门前出现“立体”减速带


　　“立体”减速带，并非设置高出路面立体造型的减速带。昨日下午，记者在人民路二小外的道路上看到，一条由红色、黄色和白色三种颜色组成的减速带，分外显眼。除了颜色较为鲜艳外，更为特别的是，这条减速带给人的视觉感受呈现一种立体凹凸感。


　　“远远看过去，就好像地面上有许多凸起的锥形物，下意识就踩刹车减速了。”开车经过的市民陶功成描述，“但开上去时，并没有任何震动感。”当得知这是特意在学校周边新设置的立体减速带时，他表示这一举措很不错，“相比传统的减速带，这种减速带不会给车辆带来影响，也不会产生噪音。”陶功成表示，这种减速带，在视觉上也更为明显，若是在学校周边推广，能让人一看到，就明白前方有学校。


　　市公安交警大队民警袁雁军介绍，这种标线叫三维立体减速标线，利用色差让平面图形模拟成立体图形，可以使路面产生凸起或凹陷障碍的三维视觉效果。由于这种减速带看上去比实际上要高，有很强的视觉冲击效果，容易被驾驶员发现，从而引导司机主动减速慢行。而且车辆通过时不易产生震动噪声，对道路周边环境及附近居民影响较小。


　　不同交通设施将在学校周边出现


　　“这是一次尝试，如果效果和反响较好的话，便可以在其他学校周边应用。”袁雁军介绍，目前我市正计划制定学校门口的交通设施设置规范，选择在人民路二小、奎文小学（暂时还未设置）和金钩小学（设置警示灯、限速标识和减速带）做试点，根据每个学校道路交通环境的不同特点，设置相应的交通标志标牌。


　　“通过试点来看实际效果，从而有针对性地予以改善。”袁雁军表示，若大家对学校门口的安全设施设置规范，有什么好的意见和建议，都可以在浏阳论坛浏河时评版块的相关主题帖中跟帖，希望通过大家的努力共同为学生们筑起一道交通安全屏障。


　　亿安交通设施有限公司成立于2010年，公司专业生产水马，隔离墩，防撞桶等交通设施产品的厂家。文章来源：www.shyian.cn