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WPDX100-20-A蜗轮蜗杆减速机产品回程间隙小、精度较高，使用寿命长！

WPDX100-20-A蜗轮蜗杆减速机产品描述及特点：

1.WP蜗轮减速机是在WD减速机的基础上发展起来的，蜗杆采用45#优质钢经热处理加工制造，蜗轮用锡青铜铸制而成，耐磨性能良好，尤其在承载能力上更加明显
2.传动平稳、振动、冲击和噪音均小，减速比大，通用性广，能与各种机械设备配套使用。 
3、能以单级传动获得较大的传动比，结构紧凑，大部分型号减速机有较好的自锁性，对有制动要根据轴输出输入采用进口轴承、油封、润滑油，蜗轮采用铝青铜精工制造，大大的提升减速机的使用寿命，运行相当平稳，无噪音、无振动，传动效率高等优点.

工作原理：
蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等.其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。
工作条件：
1、蜗轮减速机的蜗杆转速不能超过1500r/min。
2、工作环境温度为-40℃-+40℃，当工作环境温度低于0℃时，起动前润滑油必须加热至0℃以上，当工作环境温度高于40℃时，必须采取冷却措施。
3、蜗轮减速机入轴可正反转动。
注意事项：
1、蜗轮轴绝对不能作输入轴使用。
2、配套电机（即功率）不能超过标牌规定的数值。
3、如用户要改变入轴方向，可拆卸下轴二端盖，取出蜗杆轴，调节180。装入即可。
   按装时不可硬敲，可慢慢传动二轴，使之啮合。
电机减速机一体机断轴后的解决方法
我们在使用电机减速机一体机过程中有时候会出现断轴的情况，首先齿轮减速电机出现断轴很可能是其质量有问题。为预防齿轮减速电机断轴问题出现，我们应该要注意哪些事项，或出现这些问题我们的解决方法是什么呢？
1、有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机的保护，更主要的是避免电机减速机一体机的输出轴被扭断。主要是因为，如果设备安装有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。
齿轮减速电机厂家
2、在加速和减速的过程中，电机减速机一体机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么最终也会使减速机断轴。
3、错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选电机减速机一体机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需最大工作扭矩。理论上，用户所需最大工作扭矩。一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。
最后，湖北开航提醒大家：在使用齿轮减速电机的时候，一定要根据操作准则来进行安装、使用、维护、保养，同时如果是错误选型产生出力不够的原因，减速机出力太小出现的断轴问题，电机减速机一体机断轴是常见问题，这时候可以联系工厂进行维修，尽量不要擅自拆开自己维修。
WPDX250-20-AWPDX200-20-AWPDX175-20-AWPDX155-20-AWPDX147-20-AWPDX135-20-A
WPDX120-20-AWPDX100-20-AWPDX80-20-AWPDX70-20-AWPDX60-20-AWPDX50-20-A
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WPDX100-20-A减速机