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[供应]武汉静态轨道秤，60吨-120吨火车地磅
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- 更新日期：2023-11-08 13:59:05
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武汉静态轨道秤，60吨-120吨火车地磅
详细信息
武汉静态轨道秤，60吨-120吨火车地磅武汉静态轨道秤，60吨-120吨火车地磅
一、动态轨道衡的基本结构
动态电子轨道衡的基本结构是由衡区的引轨线路、称量台面系统、称重传感器、测量指示装置等组成。
1、引轨线路
动态电子轨道衡引轨线路是一段平直的高质量的铁路线路。这部分包括秤台两侧铺设在钢筋混凝土基础上的引路和与其连接的平直铁路线。
对引轨的要求：
动态电子轨道衡称量轨两端延伸至与一般铁路相连的一段路轨称为引轨。要求其平直、刚性好，并具有一定的长度，车辆经过这段线路后，应不产生新的振动原有的振动和摆动得到足够的衰减。
2、称量台面系统：
动态电子轨道衡称量台面系统是将被称车辆的重量正确地传递给称重传感器的机械系统，包括承重台面轨、台面、主梁、高度调整器和纵向横向限位器及过渡器等。
电子轨道衡的称重台面是一套机械构件，它承受车辆重量，并将承受的重量传递给称重传感器。
目前，动态电子轨道衡称重台面系统的主梁选用的材质大致有二种，钢板和型钢焊接梁、铸钢梁。
●设备型号：GCU-100T
●称量对象：四轴矿车(机车头轴距2700mm；车皮轴距2250mm；车皮车长11500mm钩舌距1200mm；）
●轨 距：1435mm
●轨 型：50kg(与线路轨相符)
●最大秤量：150t
●安全过载：150%
●称量车速：≥5km/h
●称量方式：动态双向全自动整车称量，静态整车称量。
●称量精度：国家标准为动态综合精度优于1%；静态精度5‰；
本设备精度优于5‰
●输出方式：显示器显示、打印机打印、磁盘存储、数据联网，数据管理功能，可实现班、日、月、年的数据分类统计管理。
●基本管理功能：动态称量、静态称量软件切换，每次称重具有自动零点跟踪，自动除皮，自动累计，超重报警；有强大可靠的数据存储功能，断电保护等，可实现数据分类统计、管理、打印。
●设备电源：50Hz，220v(±10%)/1000w。
二、技术说明
一般自动轨道衡由称量台面及传感器、电器仪表、计算机、打印机等组成。传感器属于力电转换元件，即传感器受到车的重力影响就能输出模拟的电信号，再利用电器仪表将模拟的电信号放大，并将模拟的电信号变为数字信号。数字自动轨道衡利用数字传感器代替了模拟传感器和电器仪表，传感器输出的是数字信号，当车辆通过秤台时，计算机读取传感器的数字信号进行逻辑判
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