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挥发性有机物简称为VOCs，VOCs在不同文献中的定义不同。总体可将VOCs的定义分为二类：一类是从物理性质来定义，强调有机物的易挥发性，如世界卫生组织和巴斯夫定义VOCs；另一类是从化学性质来定义，也可认为具有环保意义的定义，指能发生光化学反应，即会对环境产生危害的那一类挥发性有机物。从环保意义上说，能参加大气光化学反应和挥发性这两点是十分重要的。不挥发或不参加大气光化学反应就不构成对环境危害，欧洲将溶剂按光化臭氧产生潜力来分类的同样是考虑对环境的危害。 在我国VOCs，是指常温下饱和蒸汽压大于70Pa、常压下沸点在260℃以下的有机化合物，或在20℃条件下蒸汽压大于或者等于10Pa具有相应挥发性的全部有机化合物。 VOCs种类繁多，以组成成分和特性可分为以下五类。 1)烃类，包括烷烃、烯烃和芳香烃等； 2)含氧有机物，如醛、醇、酮和酷等； 3)含氮有机物，如胺、酞胺和睛等； 4)含卤有机物，如卤代烃、酞氯等； 5)含硫有机物，包括硫醇、硫醚、硫脉、硫酚及二硫化碳等。 活性炭吸附催化燃烧设备在全球范围内，自然源的排放远远大于人为源的排放，但随着工业经济发展，尤其化工行业的发展，VOCs的工业源排放多样性导致在局部范围内人为源的危害更大。在我国，人为源与自然源的排放相近，年均均为1000~2000万吨。在局部小范围内，如市区、工业园区内，人为源的排放量远大于自然源的排放，并且，人为源的排放量在逐年增加。排放因子法对我国各人为源的排放VOCs量进行估算。从表中可以看出，近三十年，我国随着工业经济的发展，人为源排放VOCs也大大增加，人为源VOCs排放量已从80年代不到500万吨，到2005年己达到2000万吨以上。其中燃料燃烧是我国人为源的VOCs排放量中最主要的污染源，其次为交通运输，并且各污染源的排放量都在逐渐增长。 zgkhhb