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[供应]铁路桥梁板式橡胶支座的标准分类及结构性能

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更新日期：2014-01-13 15:15:27
有效期至：2014-02-13
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铁路桥梁板式橡胶支座的标准分类及结构性能详细信息

支座是由展宇公司利用各层橡胶片和薄钢板经粘合硫化加压而成，它的功能是将上结构的作用力传递给墩台，并能适应梁部结构所产生的水平位移和转角。

一，引用标准TB1893-87铁路桥梁板式橡胶支座技术条件。二，支座分类1，支座分普通型和耐寒型两种。2，普通型胶料采用氯丁橡胶配制而成，在-25-60℃温度下使用。3，耐寒型胶料采用天然橡胶配制而成，在-40-60℃温度下使用。三，结构及性能板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm的聚四氟乙烯板，就制作成聚四氟乙烯滑动式橡胶支座。它除了竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制；特别适宜中，小荷载，大位移量的桥梁使用。板式橡胶支座不仅技术性能优良，还具有构造简单，价格低廉，无需养护，易于更换，缓冲隔震，等优点。信息来源：http://www.hszyxj.com/

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