衡水展宇工程橡胶有限公司

        JHPZ  系列盆式橡胶支座是铁道部科学研究所为高速铁路以及客运专线的连续梁配套而设计的适用于时速300kn/的高速铁路桥梁，也可用于客运专线及普通铁路桥梁，  JHPZ  系列盆式橡胶支座适用7度以下地震区的桥梁。

  JHPZ  系列盆式橡胶支座的技术性能

    1，支座反力（竖向承载力）分为18级；

                        2500，3000，3500，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000，22500，25000，27500，

  30000kn.

      2，支座设计转角为40*.

      3，支座可承受的水平力；

      多向活动支座 为支座反力的3%，纵向活动支座在顺桥方向为支座反力的3%，横桥方向为10%，固定支座在水平方向均为支座反力的 10%。

      4，本系列活动支座的设计位移量；

      DX  支座横桥向的设计位移为±40mm，  ZX  支座横桥向无设计位移，但是±1mm的安装间隙。  DX  和  ZX  支座在顺桥向均按位移量±50mm设计，用户所需位移量不同时，可根据相应的位移量对上支座板的长度尺寸进行变更，变更方法见各类支座图中的说明。

      5，支座的有关设计参数；

    聚四氟乙烯板和承压橡胶板的容许应力为30mpa，铸钢件的容许应力为130mpa，锚栓允许剪应力为110mpa，活动支座   的摩擦系数，常温型u≦0.03，耐寒型u≦0.05.

温度 适用范围；

      常温 ：-25*c~+60*c，采用氯丁橡胶。低温：-40*c~+40*c，采用三元乙丙橡胶。

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