衡水展宇工程橡胶有限公司

一，概述

      专桥（2009）8192（  CGQZ)  系列球面转动钢支座以美国  SCEF  标准为基础，结合辽宁地区的实际情况，根据城市轨道桥梁的特点设计的轨道交通桥梁专用球型支座。

      该球面转动支座采用凹球面在上，凸球面在下的构造，具有以下优点；该支座能很好地满足梁体转动和限位，转动与水平位移协调的要求；固定支座不需要在上支座板与球面四氟板之间设置第二滑动面；支座体积小，重量轻，结构合理，耐久性好。

二，适用范围

      适用于时速200km/h的轨道交通工程，专桥（2009）8192（  CGQZ)系列球面转动钢支座适用于7度及7度以下地震区的桥梁。即：设计地震动峰值加速度  A  g≦0.1g。

三 ，设计依据

1，《铁路桥涵设计基本规范-》  TB10002.1-2005

  2，《铁路桥梁钢结构设计规范》  TB10002.2-2005

3，《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》  TB  10002.3-2005。

4，《铁路桥涵钢筋混凝土和砌体结构设计规范》  TB  10002.4-2005；

5.《铁路桥涵地基和基础设计规范》  TB10002.5-2005

6.《球型支座技术条件》  GB/T17955-2009

7.《铁路工程抗震设计规范》  GB50111-2006

8.《铁路桥梁钢支座》  TB/T1853-2006

9.《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件补充规定》（科技基【2007】95号）；

10.参考标准：美国结构制造委员会制定的《  SCEF   S  tandard   106》。

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