ZTQZ系列球面转动支座的欧美结构的优缺点
      目前国内桥梁工程领域广泛应用的球型支座主要是参考欧洲标准设计制造,但其最大的缺点首先是设计上不符合静力模型的规定,支座不能对梁体进行有效的约束,先天不足。其次为弥补设计缺陷满足梁体转角的需要必须设置的第二滑动面,这就使得支座结构复杂过于笨重,既增加成本浪费钢材又给施工安装带来不便。
      陈惠发(  W  ai-  C  hen)博士现任美国夏威夷大学土木工程学院教授,1995年当选为美国国家工程院院士,1997年当选为美国土木工程师协会荣誉会员。陈博士的研究涉及许多领域,编著或合著了20多部工程专著和500篇学术论文。陈教授对于我们开发的基于美国技术的  ZTQZ  系列球形支座给予了悉心指导和技术支持,对于美国结构和欧洲结构的不同给予了明确的概念解释
  The   roller   bearing   requires   t  O  meet   two   requirements:   rotation   and   axial   shorening   underloading   the   "shortening"   means   the   distance detween   two   supports     O  f   a   deam   i  S    reduced   due   t  O  the   dending       Ofthe   deam     The     US    design   meets   doth   requirements   while   the     European   dearing   canonly   meet   rotation   requireme.
      以上中文大意如下:球型支座要满足两个要求:转动和轴向缩短,缩短的意思指的是梁的两个支点之间由于梁的弯曲造成的距离的缩短。美国设计满足了两个要求,而欧洲支座只能适应转角的要求。
      综合所述,球型支座以其优良的性能必将在桥梁工程中得以广泛应用,但不难看出现有球型支座在一些方面依然有待改进,比如重量较大,造价较高和与桥梁结构受力的匹配协调性尚不完善。我公司正是基于这些关键问题,进行了  ZTQZ  系列球面转动支座(ZTQZ)  的实验研究。
      ZTQZ  系列球面转动支座  (ZTQZ)  的设计是基于美国球型支座技术和设计标准,参照现有各种支座(弧形支座,摇轴支座,辊轴支座,板式橡胶支座,四氟板式橡胶支座,盆式橡胶支座和球型支座)的优点设计而成的一种新型球型支座。
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