山东中煤工矿消防救生设备生产厂

1T固定矿车使用方法| 1T固定矿车生产厂家
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1T固定矿车是矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，产品执行标准GB3322?1—82《煤矿矿车基本参数及尺寸——固定车箱式》。1T固定矿车一般须用机车或绞车牵引，其卸载使用翻车机将整个车体翻转。 1T固定矿车由车厢、车架、轮对、缓冲器部分组成。
1T固定矿车用于煤矿井下大巷道运输，中小斜井筒，小斜井顺槽和矿井地面运输。矿车由车厢、车架、轮对、缓冲器部分组成，固定矿车如需联接器或推车挡板请在订货时注明。欢迎来电来函与我们联系洽谈定购产品。
  矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引。
1T固定矿车按结构和卸载方式不同分为固定式翻斗式侧卸式、梭式和底卸式几种。
1T固定矿车 车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。
1T固定矿车可用放矿闸门(或装载机装料。中国于20世纪70年代发展了斗式转载列车，由斗车、升降台和一列矿车组成。斗车装满料后由升降台顶升沿矿车车帮行进，逐个转载到各个矿车内，提高了搬运速度，实现矿车的连续装载。斗式装载列车结构简单，转弯半径小，可利用原有标准矿车加以改造。
1T固定矿车车轮内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形，以使轮对在沿轨道运行时保持对中，减少机械磨损，降低运行阻力。中国标准窄轨铁路轨距有600毫米、762毫米和900毫米3种。
山东中煤工矿物资有限公司矿车制造厂位于山东省济宁市高新区机电工业园，隶属于济宁市中煤工矿物资有限公司，是公司下属五个分公司之一的生产支柱企业，集科研、设计、生产、加工与营销为一体的高科技公司。
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姜海涛
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