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[供应]退运方案前期确定好再让国外客户安排退运，真的很关键
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- 更新日期：2019-01-08 17:50:21
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退运方案前期确定好再让国外客户安排退运，真的很关键
详细信息
如何办理货物退运维修？解决方案
详询：彭经理 13714717696
1、维修地选择深圳出口加工区深圳出口加工区作为保税区，在物流方面特别发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
2、维修地选择保税区在深圳设立的保税区其实是对香港功能的一个有益补充，在加工、维修、检测等围绕仓储进行的企业物流服务上，深圳出口加工区保税区在物流成本、人工成本以及料件更换上具有相对性优势。
操作方面，工厂只需将货品经香港码头送进深圳出口加工区保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到深圳出口加工区保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。
例如：上月 某大型家电工厂出口一批吸尘器至欧美地区，因为沟通没有及时到位，有项必检测的地方没有检测及未进行改进，造成第一批货物到港后发现噪音不过关，产生的分贝过高，无法保障产品的质量。客户要求第一批货物全部退回返修，更换更精密的零部件来满足噪音的达标。
当工厂向海关部门咨询正常的退运流程，退工厂时，发现流程不仅复杂且耗时非常长，客户根本不可能给出这么久的交期，且第一批不能顺利出去，工厂里第二，第三都有可能就此报废了，这损失对工厂来说是巨大的。
出口退运按正常流程必须是：
第一，单据必须要国外客户出具退运证明，并需要原出口所有单证资料、缴纳货物退运保证金，才可以向海关申请退运。
第二，对于退运货物海关为防止洋垃圾入境，手续单据处理非常审慎，而审批时间就更长，最少一月，多则半年，甚至一年。而如果海关审核通不过，也将会让工厂处于两难境地，进境不成退运困难。直接被扣押或需就地销毁。
第三，工厂必将投入大量人力物力进来处理退运事宜。
第四，如果按退回工厂，正常退运手续处理完毕后，也必将让企业产生退运的不良海关记录，影响企业在关务方面的信誉和企业形象。对以后批次出货，海关必将更加严格的抽验，增加后续的通关难度。
通过以上种种说明，所以退运返修地，最好还是选有维修资质的保税区来完成，是最有利的选择。
先了解下退货的几种形式都有哪些？
1、小批量退回配货：直接退回只适合小批量货物
2、快递退回返修：风险巨大，属违规，数量大的话被海关查到，就会重罚，甚至，你懂的。
3、手册退回返修：可能导致海关商检局工厂进行加严管控，可能每批出货都要做法检，严重降低在海关处的信誉度，质疑工厂的生产能力。
4、质押保证金模式返修：适合工厂比较大型，资金比较充足的工厂，因为质押金一般是等货物修好后6个月左右才会退回，而且手续较多。
5、进口缴税返修：维修好后复出口的产品一定要跟原退货一模一样，否则海关扣货且进口税费也高，成本较高。
6、国内保税区或出口加工区返修：例如：拥用海关核发的深圳坪山出口加工区相当于国外，货物退运至出口加工区检测维修或更换包装，无需办理进口申报， 所以无需向海关申请退运货物，也无需缴税，只需要提前提交相关资备案即可，维修工具进区申报，维修好后，重新包装再出国外。
流程简便，且节省大量人力物力及财力。
是退运维修的最佳选择。
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