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[供应]简析大模破碎锤
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  • 更新日期:2014-09-29 09:11:19
  • 有效期至:2015-09-29
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简析大模破碎锤 详细信息

当发现大膜破碎锤漏油时,先查看密封区有无异常现象。
  第一类密封件没有异常;
  1、在低压时漏油高压时不漏,产生原因装配表面粗糙度差,————-改善表面粗糙度达到3.2~6.3umry 用硬度低一点的密封件
  2、活塞杆的油环变大,每一个行程都会滴几滴油,产生原因防尘圈的唇口刮掉油膜更换防尘圈的型式。
  3、在低温时漏油高温时不漏油,产生原因有两种一种是偏心太大一种是密封件的材料选择不合适,选用耐寒的密封件即可解决问题。
  第二类密封件有不正常的情况。
  1、主油封表面硬化,滑动面有破裂;原因————-异常高速工作压力过高。
  2、主油封表面硬化,整个密封的油封破裂,碎;原因————液压油变质油温异常升高产生臭氧损坏了密封件而产生漏油。
  3、主油封表面的磨损像镜面一样光滑;原因————微动时代压过高行程微小。
  4、主油封表面的镜面磨损不均匀密封件有溶涨现像;原因————侧压过大偏心过大,用了不当的油和清洗液。
  5、主油封滑动面有损伤和磨痕;原因————电镀差,有锈点配合面粗糙活塞杆选用材料不当,含有杂质。
  6、主油封唇顶部有破裂疤痕压痕;原因————装配倒角不当,安装,储藏方法不当。
  7、主油封滑动面有压痕;原因————藏有外来杂物。
  8、主油封唇口有裂纹裂缝;原因————用油不当,工作温度偏高或偏低,背压偏高速度过高,脉冲压力频度过大。
  9、主油封有碳化烧焦变质;原因————残留了空气产生绝热压缩。

  10、主油封跟部挤出有裂缝;原因————压力过大,挤出间隙过大,支承环使用为当,安装沟槽设计不合理。

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