深圳市日东科技发展有限公司

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粉末齿轮第一品牌【日东科技，肖先生，13925200278】深圳市日东科技发展有限公司创建于2001年，位于有中国深圳市宝安区观澜镇福民西坑新村佰公坳工业区得兆基工业园B区日东工业园，是一家铁基、铜基、不锈钢等粉末冶金产品的专业生产厂家。公司拥有现代化标准厂房1600多平方米，员工50多名，其中高级工程师2名，工程师、技术人员10名。拥有完整、科学、质量管理体系，员工团队精神好、合作开心。

　　想要提高粉末冶金齿轮的寿命，减少磨损。我们应该采取怎样的措施来解决呢?

　　第一：材质选型必须合理

　　首先一定要在调质处理上过关。根据齿轮传动时两轮滑动系数的变化规律可知，轮齿齿根的滑动系数大于其齿顶的滑动系数，而小齿轮齿根的滑动系数又大于大齿轮齿根的滑动系数，为了使大、小减速齿轮的齿根磨损接近相等，小齿轮应采用较硬的材料来制造，并在热处理上使其硬度比大齿轮的硬度高数十个HB，小齿轮也可采用高频感应沿齿沟加热和表面淬火，增加其耐磨性。

　　第二：对辊轮结构进行改造

　　出现辊轮/下沉0现象后，可采用加大辊轮外径的办法保证大、小减速齿轮间的齿顶间隙。由于辊轮、减速大齿轮(传动齿轮)是装在同一行走轴上，与轴均采用键连接，当轴线在一条线上会出现/互相等候共行0的现象，为避免这一现象，可将辊轮与行走轴的联接改为轴承联接，使辊轮、减速大齿轮的运动既同向又互不干涉。改造后，现场使用效果很好，既保证了齿轮间的齿顶间隙，又避免了/爬行0现象，使辊道与基础的振动大大地减轻，使整个传动机构运行平稳，提高了齿轮的使用寿命。

　　第三：合理选择变位系数

　　原使用的减速小齿轮齿数为16，模数为12，为避免根切现象采用了变位系数为0.42，而大齿轮变位系数为0，可改用大齿轮变位系数为-0.42，使大齿轮的齿顶的降低，而小齿轮的齿顶增高，从而使大、小两齿轮的最大滑动系数接近相等，这样，既改善了大小齿轮的磨损情况，又相对地提高了两轮的承载能力。

公司名称：深圳市日东科技发展有限公司
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