山东铁兴铁路设备制造厂

钢轨拉伸机工厂_13181319358_如何使用

山东铁兴铁路设备有限公司是山东铁兴集团的核心子公司，是生产铁路机械、配件、铁路电气化设备、机车配件、轨道测量仪器、仪表等铁路设备的生产厂家，公司始建于2002年，占地8万平方米，固定职工200多人，注册资金1000万元。其中工程专家5人，软件高级工程师10人、网络信息技术员36人，电子商务师20多人，国际贸易专员20多人，物流师10人，生产工人100余人。

山东铁兴铁路设备有限公司位于山东省济宁市，地处鲁苏豫皖四省交接地带，东邻临沂，西与“牡丹之乡”菏泽接壤，南是枣庄市和江苏省的徐州市，北与泰安市交界，西北角隔黄河与聊城市相望。济宁区位优越、交通便利，是连接华东与华北、内陆与沿海的重要通道，三条高速公路、三条铁路、四条国道纵横境内，京杭大运河贯穿南北，军民合用济宁机场现已开通。

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客户咨询：13181319358

联系人：陈经理

地址：山东省济宁市任城区

办公：0537-2255800

传真：0412-4953876

技术服务：13181319358

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主要参数

1最高工作压力：67MPa

2额定工作压力：55MPa

3最大牵引力：900kN

4最大推力：150kN

5工作油缸最大行程：500mm

6动力型式：内燃泵站

7锁紧型式：斜铁夹紧机构

8外形尺寸：1350×635×205mm

9整机质量：350kg

YLS-900宽体式液压拉伸机是用于超长无缝线路钢轨拆断修复、应力放散及普通线路成段调整轨缝的必备机具，适用于43kg/m——75kg/m各种型号钢轨的铁路线路。

YLS-900型液压钢轨拉伸器主要由两个夹轨装置、两个双作用油缸、四个销轴、一个手动泵站(机动泵站)及四根高压软管等部分组成。

工作原理

1、拉伸

1)旋紧手动泵站6低压泵的阀门，操作压杆，油泵排出的压力油通过高压软管5同时进入两个工作油缸4的无杆腔，使两个油缸4的活塞杆同步伸出，直至一定距离

2)此时使用手柄3，旋转夹轨装置2的齿轮轴，迫使两对夹轨斜铁夹住钢轨

3)旋松手动泵站6低压泵的阀门，该泵卸荷

4)然后旋紧手动泵站6高压泵的阀门，操作压杆，油泵排出的压力油通过高压软管5同时进入两个工作油缸的有杆腔，两个油缸的活塞杆同步缩回，随着活塞杆的不断移动，钢轨被夹轨装置越夹越紧，并被夹持着沿轴线方向移动

5)由于两个夹轨装置2分别夹住钢轨的轨缝两端，随着活塞杆的缩回，钢轨轨缝间距被缩短，直至满足要求(此时要锁定线路)

6)再根据作业需要，保压一段时间后，旋松手动泵站6高压泵的阀门，该泵卸荷

7)旋紧手动泵站6低压泵的阀门，操作压杆，该泵排出的压力油进入两个工作油缸4的无杆腔，两个工作油缸4的活塞杆同步伸出一段距离后，利用手柄3旋转齿轮轴，使两个夹轨装置2脱开钢轨，最后旋松手动泵站6低压泵的阀门，使该泵卸荷

8)一次钢轨拉伸作业即告完成。

2、压缩

1)与拉伸工作原理相似，机具左右夹具体原地旋转180°，即夹轨装置2的齿轮轴在机具外侧

2)旋紧手动泵站6低压泵的阀门，操作压杆，油泵排出的压力油同时进入两个工作油缸4的无杆腔，推动活塞杆外移，使用手柄3压紧夹轨装置2，随着活塞杆的不断移动，钢轨被夹轨装置2越夹越紧，并被夹持着沿轴线方向移动

3)由于两个夹轨装置2分别夹住钢轨的轨缝两端，随着活塞杆的外伸，钢轨轨缝间隙扩大，直至满足要求

4)保压后(锁定线路)，旋松手动泵站6低压泵的阀门，使该泵卸荷，利用手压泵站6高压泵以及手柄3，使夹轨装置2与钢轨脱开，

5)一次钢轨压缩作业即告完成。

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安全操作规程

一、适用范围

本规程规定了液压钢轨拉伸机在锁定轨温范围内进行拉伸钢轨或进行长轨铺设作业时应遵守的安全操作要求。

二、安全防护

1、按铁道部《铁路工务安全规则》的有关规定，组织施工和进行安全防护。

2、按规定设置防护后才能进行拉轨作业。

3、拉伸机应具有能使机体快速解体的安全措施及必备工具。

三、安全操作规定

1、操作者应经技术培训合格，持证上岗。

2、操作者应认真阅读拉伸机使用说明书，了解该设备的结构、性能和掌握使用方法，并熟知本规程的要求。

3、作业前应认真检查拉伸机各部完好无损，液压系统不泄漏、油量应充足。

4、向内燃泵站油箱加油时，液压油必须过滤、防止污物堵塞油路。

5、高压油管安装必须可靠连接，如发现松动或泄漏，停机处理。

6、第一次使用油缸作业时或维修油缸后，拉伸钢轨作业前应将油缸内空气排净。

7、作业过程中，操作人员应远离高压油管，避免高压油管破裂后伤人或溅油。如发现高压油管发生鼓包或其他异常应立即停机，更换新油管。

8、严禁违规操作和超载使用。

9、按要求做好拉伸机的保养和维修，使其处于良好的技术状态，不得使用存在故障的拉伸机进行作业。

四、安全下道操作方法

在作业过程中由于液压系统产生故障，使拉伸机卡紧在钢轨上无法继续工作或下道危及行车安全时。本设备安全下道方法如下：

1、将内燃泵站的给油阀扳到零位，换向阀扳到卸荷位置后，拆卸油管。

2、取下连接销，拿下油缸和加长杆。 如果取下连接销有困难，说明油缸高压腔(有杆腔)未卸压，此时可用扳子拧松油缸有杆腔上的快速接头或用螺丝刀顶压油管接头内的密封钢珠，使油液外泄达到卸压即可取下连接销。

3、用大锤敲击斜铁座内侧面，斜铁座很快会脱离斜铁，即可取下斜铁和斜铁座(注意：不得敲打斜铁)，从而安全下道。

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山东铁兴铁路设备有限公司售后服务及交付说明

1.性价比说明：

同产品质量条件下，我公司不以降低性能、更改产品零部件为代价，给出最低最实在的价格。(可根据客户要求进行产品的生产配置)

2.交货说明：

按供货期交货，若有特殊情况，需提前交货的，我公司在有限的范围内将会组织人员加大生产力度、实行生产，安装，调试，包装等工艺，力求满足贵公司要求。

3.产品交货附带说明：

①产品说明书及维修手册

②产品合格证

③外购件附带说明

④易损件及其清单(机型不同略有出处)

4.售后服务范围：

产品保修期为1年，在保修期内产品属质量问题的我公司给予最快捷的维修，不手任何费用，在保修期外需要更换零部件的，我公司只收取成本。

5.跟踪产品：

我公司自产品售出后每个月都会有至少一的技术使用回访，跟踪产品的使用情况并予以记录，做到有问题及时处理，力争做到客户满意。