沧州海渤威管道装备有限公司

防腐钢管产品生产阶段质量问题 1管材除锈过程中质量问题 (1)锚纹深度超标、毛刺过多。部分防腐厂为了快速高效地取得很好的除锈效果，环氧煤沥青防腐钢管在管材抛丸除锈阶段使用的钢丸均是由圆形钢丸与条形钢丸配比而成，但是由于两种比例的钢丸配比不合理，除锈之后虽然管材外观除锈等级达到了标准要求(SY/T0315-2005《钢质管道单层熔结环氧粉末外涂层技术规范》要求是达到Sa2.5级)m，但是很多管材锚纹深度超标，个别管材锚纹深度甚至达到了500~800μm，且经过除锈的管材毛刺过多，导致后续静电喷涂工作结束后，经电火花检漏，许多防腐管均存在漏点。 改进措施：①调整两种钢丸配合比例，推荐比例为条形钢丸20%~30%、圆形钢丸70%~80%，可以有效避免锚纹深度超标，使环氧粉末喷涂厚度达到标准要求。②全部使用圆型钢丸，可以有效避免管材毛刺过多的现象，但是除锈效率可能会降低。③采用电动工具对管材毛刺部位进行打磨处理。 (2)除锈等级不达标。在2012年对防腐厂的几次大检查中.部分防腐厂的管材除锈效果均不达标. 后经分析发现，这些防腐厂抛丸除锈使用的钢丸均是100%的圆形钢丸，但是由于除锈生产线钢管传送速度过快、钢丸锈蚀程度过大、除锈前未对管材进行除潮处理等原因，导致现场除锈效果不理想。 改进措施：①调整除锈生产线送管速度。②定期更换钢丸。③钢管除锈前进行干燥处理，由于部分防腐厂所处地区的昼夜温差较大，尤其是每年雨水多发季节空气湿度大，因此，管材在除锈之前潮气较大，若不进行除潮处理，则管材除锈难道度较大，且钢丸损耗很大，除锈之后的管材返锈较快，因此，应在除锈车间放置温湿度计，并在除锈之前对管材进行加热处理，驱除潮气达到干燥钢管的目的(较理想加热措施是在除锈生产线前端加装一组中频加热装置)。 (3)除锈之后未清理残留在钢管上的钢丸和锈粉，且防静电设施不齐全。管材经除锈车间除锈之后便被送上传送带，继续进行静电喷涂，但是部分防腐厂由于除锈车间密闭措施较差，导致除锈车间灰尘很大(主要成分为锈尘)，除锈钢丸四处飞溅，并且由于静电作用，在环氧树脂防腐钢管表面仍吸附有残留的钢丸，因此，尽管钢管的除锈等级达到要求，但是由于残留的锈尘和钢丸未清理干净，很容易对除锈合格的管材造成二次污染，导致后续的喷涂效果不理想，经常出现涂层漏点、附着力不足等现象。 czhbwgd/