广州韩骐工程机械设备有限公司
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主营原厂卡特彼勒发动机总成、卡特彼勒发动机件、卡特彼勒液压泵、卡特彼勒整机配件
广州韩骐工程机械设备有限公司,成立于2002年店铺成立在中国的南大门——广州
产品配件包括:发动机总成,液压泵总成,电器件,发动机件,液压件,齿轮箱,电脑版,显示屏等等,欢迎各位来本公司实地考察,
技术服务(维修)部:承接卡特全系列推土机、发动机大、中维修,免费技术指导服务,及时为您解除一系列故障。公司强大的配件供应与精湛的维修技术服务让您解除后顾之忧;公司全体人员恭候您的咨询!
卡特(CATERPILLAR)挖掘机系列:CAT306E,CAT307D,CAT308.CAT315,CAT318,CAT320,CAT325,CAT330,CAT336,CAT345,CAT349,CAT365,CAT375,CAT385B,CAT390D,CAT390F,E650,E5080———
卡特(CATERPILLAR)推土机系列:D3B,D4D,D6D、D7G、D8K、D9H、D9N、D9R,D9L,D10R,D10N,D10T,D11N,D11R,D12R——
卡特(CATERPILLAR)装载机系列:966D、973、977、980C、988B,988H———
卡特(CATERPILLAR)发动机组系列:3066、3114、3116、S6K、3126、3126B、3126E、3145、3150、3160、3176、3176B、3176C、3196、3204、3208、3304、3304B、G3304、3306、3306B、3306C、G3306、3406、3406B、3406C、3406E、3408、3408B、3408C、3408E、G3408、3412、3412C、3412E、G3412、3456、3504、3504B、3508、3508B、G3508、3512、3512B、G3512、PM3512、3516、3516B、G3516、PM3516、C2.6,C3.4,C4.4,C6.4,C6.4,C6.6,C7,C7.1,C9,C-9、C9.3,C-10、C11,C-12、C-15、C-16、D13000、D311、D315、D318、D320、D326、D330、D333、D333C、G333、D334、D336、D337、D342、G342、D343、G343、D346、D348、G348、D349、D353、D364、D375、D379、D379B、G379、D386、D397、D398、D398B、G398、等配件——
投资分析2013年我们对工程机械谨慎乐观。经济周期向上,受新型城镇化建设及基建拉动,2013年工程机械行业有望实现0%-5%的小幅正增长;但工程机械行业自身由于保有量偏高、产能过剩及海外贡献有限等问题将面临结构性向下的压力;我们综合比较了卡特彼勒、小松、斗山过去40年的发展经历,认为中国工程机械已进入挑战转型期,整体增速将放缓,股价表现同步于大盘,且估值溢价逐步消失。短期内,年内阶段性投资机会可能来源于春节后销售旺季的需求超预期及8-10月对上半年业绩及“两会”后地方政府投资加速的乐观预期。主要理由“周期”向上——2012年黯然收场,2013年小幅复苏。2012年工程机械主要品种销量平均下滑25%,其中、装载机、推土机、汽车式分别下滑35.2%、29.6%、22.3%和36.6%;叉车及受益于物流行业及房地产投资的平稳增长,销量相对平稳,年内仅下降7%-10%;2013年,中金宏观组预计基建投资增速由2012年的13.5%上升到16.2%,房地产开发投资增速由2012年的13.9%回落至10.2%,工程机械整体有望实现0%-5%的小幅增长,其中,汽车式起重机、推土机等基建推动产品有望实现8%-10%的正增长;挖掘机、装载机等产品受煤炭矿山需求影响复苏较弱,而混凝土机械2013年将面临较大压力;“结构”向下——保有量偏高,产能过剩,海外贡献有限。1)保有量偏高,绝对量,中国挖掘机、装载机总计保有量是美国的1.8倍,是日本的4.3倍,推土机略低于美国,高于日本;相对量,我国单位建筑业总产值对应的挖掘机和装载机合计保有量是1248台,高于日本的1008台,低于美国的1,554台,但空间已不大;2)产能过剩,2012年底挖掘机、装载机、汽车式起重机、推土机产能平均是2004年的3.7倍;同时,用产销指标比较,各产品当前产能平均是历史最高销量的1.55倍,是2012年销量的2.3倍;3)海外贡献有限,中国工程机械自身消费量已占全球半壁江山,假设未来中国在北美、日本、欧洲市场分额达到20%,在亚非拉及其它新兴市场分额达到50%,则在国内高基数基础上,海外出口收入占比最多能达到20%。2011年,行业整体海外出口收入占比仅为6%,龙头公司平均为8.1%,海外收入规模尚小,难以弥补国内市场的下滑;挑战转型期的经验借鉴——增速回落,估值溢价逐步消失。研究比较卡特彼勒、小松、斗山过去40年增长及股价表现的相关性发现,显着分为四个阶段:1)成长期—内需高增长,盈利能力稳步提升,估值享受溢价,股价显着跑赢大盘;2)挑战期—内需饱和、尝试向海外市场拓展,总体增长稳步回落,估值溢价逐步消失,股价初期仍有较好表现,后期逐步回落;3)转型期—内需低迷、简单外需扩张遇到瓶颈,大举进行兼并收购、资产重组、改革流程管理体制等,公司业绩下滑或维持低增长,股价与大盘同步,不再享受估值溢价,甚至有显着折价;4)复兴期—转型成功,完成国内外布局,增长逐步恢复,销售收入规模及盈利能力再创历史新高。公司估值再度享受溢价,股价开始显着跑赢大盘;我们认为,国内工程机械处于挑战转型期,行业增速回落,估值溢价逐步消失;估值与建议考虑到2012四季度复苏低于预期,我们分别下调三一、中联、柳工、合力2012年业绩7.8%,10.0%,12.6%和3.2%,下调三一、中联2013年业绩2.7%和20.4%,上调柳工、安徽合力2013年业绩3.6%和4.2%。当前股价下,四家公司A股对应2012/2013年平均PE分别为16.3倍和12.8倍,H股中联重科2012/2013年PE分别为8.0倍和7.8倍;往前看,受宏观向上推动,工程机械仍有望跟随周期品板块上涨,但由于保有量偏高、产能过剩、海外贡献有限等结构性问题,股价表现会弱于其它周期品。年内阶段性投资机会可能来源于春节后销售旺季的需求超预期及8-10月对上半年业绩及“两会”后地方政府投资加速的乐观预期。A股推荐柳工、中联重科、三一重工及安徽合力,H股中联重科仍建议8-12港元的区间操作。